有齒輪油粘度等級對照表。齒輪油的粘度等級劃分多樣，普通齒輪油按100度運動粘度分為20號、26號、30號；雙曲線齒輪油按此分為18號、22號、26號、28號。我國按質(zhì)量將其分為普通、中負荷、重載三類，SAE粘度分類有75W、80W等。ISO標準下常見的有ISO VG 32至150等不同等級。不同劃分對應(yīng)不同適用場景，選擇時要綜合考慮多方面因素。

具體來說，普通齒輪油的這幾個等級，各有其適配的工況。20號齒輪油，它的粘度相對較低，比較適合在一些負荷相對較小、轉(zhuǎn)速較高的齒輪傳動系統(tǒng)中使用，能為齒輪提供較為流暢的潤滑，減少能量損失 ；26號齒輪油則兼顧了一定的潤滑性和承載能力，適用于一般工況下的普通齒輪設(shè)備；30號齒輪油粘度較高，能夠承受更大的負荷，在一些負荷較大、轉(zhuǎn)速相對較低的齒輪系統(tǒng)里，能發(fā)揮出良好的抗磨損和保護作用。

雙曲線齒輪油的18號、22號、26號、28號這幾個等級也是根據(jù)不同的需求來劃分的。18號粘度較低，對于一些對低溫流動性有要求，且負荷不是特別大的雙曲線齒輪傳動系統(tǒng)較為合適；22號和26號的粘度適中，在一般的工作條件下，能有效地降低齒輪之間的磨損，保證傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定運行；28號粘度較高，適用于那些在惡劣工況下，如高負荷、高溫環(huán)境中工作的雙曲線齒輪。

我國按質(zhì)量分類的普通車用齒輪油（CLC）、中負荷車用齒輪油（CLD）和重載車用齒輪油（CLE），分別對應(yīng)不同的使用場景。普通車用齒輪油適用于一般的汽車齒輪傳動系統(tǒng)，能滿足日常行駛的基本潤滑需求；中負荷車用齒輪油則在普通的基礎(chǔ)上，增強了抗磨損和承載能力，適用于一些負荷稍大的工況；重載車用齒輪油具有更高的品質(zhì)和性能，能夠應(yīng)對重載車輛在復(fù)雜路況和高負荷條件下的工作需求。

SAE粘度分類中的75W、80W、85W、90、140、250等，75W、80W、85W 這類帶有“W”標識的，表明其具有較好的低溫流動性，更適合在寒冷地區(qū)或者低溫環(huán)境下使用；而90、140、250等不帶“W”的等級，則側(cè)重于在常溫或高溫環(huán)境下提供足夠的粘度和潤滑性能。

ISO標準下的粘度等級同樣意義非凡。ISO VG 32的粘度范圍在40℃時為29.0 - 35.0mm2/s ，適合輕負荷、低速設(shè)備，能夠在設(shè)備運行時形成良好的油膜，降低摩擦；ISO VG 46的粘度范圍在40℃時為41.0 - 50.0mm2/s ，對于中等負荷設(shè)備、齒輪箱來說是不錯的選擇，能有效保護齒輪和軸承；ISO VG 68在40℃時粘度范圍是62.0 - 80.0mm2/s ，可用于高負荷設(shè)備、高速齒輪，確保在高速運轉(zhuǎn)和高負荷的情況下，依然能保持良好的潤滑效果；ISO VG 100的粘度范圍在40℃時為95.0 - 125.0mm2/s ，適用于重負荷、高速、重型設(shè)備；ISO VG 150在40℃時粘度范圍為142.0 - 180.0mm2/s ，對于高溫、高負荷設(shè)備有很好的適應(yīng)性。

總之，齒輪油粘度等級的劃分豐富多樣，各自都有其獨特的適用范圍和優(yōu)勢。在實際選擇齒輪油時，一定要根據(jù)設(shè)備的具體工作情況，包括負荷大小、轉(zhuǎn)速高低、工作溫度等多方面因素，綜合參考這些不同的粘度等級劃分標準，從而挑選出最適合的齒輪油，為設(shè)備的穩(wěn)定運行和長久壽命提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）