機(jī)油里有水汽車(chē)不能開(kāi)。因?yàn)樗烊霗C(jī)油后，會(huì)讓機(jī)油性能大打折扣，其中的添加劑效能降低，粘度被破壞，無(wú)法在運(yùn)動(dòng)部件間形成良好潤(rùn)滑膜，致使機(jī)械部件磨損加劇，甚至引發(fā)故障，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)都可能損毀。所以，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油里有水，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，切勿繼續(xù)駕駛，應(yīng)及時(shí)排查原因并妥善處理。

那么，如何判斷機(jī)油里是否進(jìn)了水呢？有幾個(gè)簡(jiǎn)單且實(shí)用的方法。首先，可以觀察機(jī)油尺。要是機(jī)油里含水量較高，油位往往會(huì)超過(guò)機(jī)油尺所標(biāo)注的范圍，這是一個(gè)較為明顯的信號(hào)。其次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。如果冷卻液中出現(xiàn)了機(jī)油的痕跡，那就表明機(jī)油進(jìn)水了，因?yàn)檎Ｇ闆r下，兩者是不會(huì)相互摻和的。還有一種常見(jiàn)的現(xiàn)象，當(dāng)含有水分的機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，機(jī)油會(huì)呈現(xiàn)出乳白色，并且伴有許多泡沫，這是機(jī)油被乳化的表現(xiàn)，也是機(jī)油進(jìn)水的有力證據(jù)。

機(jī)油里進(jìn)水的原因有多種。比如氣缸墊圈損壞，這種情況下，冷卻水就會(huì)順勢(shì)進(jìn)入油底殼，使得機(jī)油里混入水分，遇到這種情況就需要及時(shí)更換氣缸墊圈；氣缸套水封損壞也會(huì)導(dǎo)致冷水進(jìn)入油槽，從而造成機(jī)油進(jìn)水，此時(shí)應(yīng)更換氣缸套水封；另外，如果氣缸套和氣缸蓋上存在沙孔，同樣會(huì)讓水進(jìn)入機(jī)油中，這種問(wèn)題出現(xiàn)后通常也需要進(jìn)行更換處理。

一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油進(jìn)水，為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)受到更大程度的損害，需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)并且更換機(jī)油。在處理完故障后，重新選擇機(jī)油時(shí)，要依據(jù)車(chē)輛制造商的建議，選擇合適的機(jī)油。同時(shí)，日常用車(chē)過(guò)程中，為了防止類(lèi)似情況再次發(fā)生，應(yīng)養(yǎng)成定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器的習(xí)慣，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持正常的運(yùn)行溫度，并且定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)密封件和冷卻系統(tǒng)，做到防患于未然。

總之，機(jī)油里有水可不是小問(wèn)題，它關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的健康乃至整個(gè)車(chē)輛的運(yùn)行安全。廣大車(chē)主朋友們一定要重視起來(lái)，掌握判斷方法和處理措施，這樣才能更好地呵護(hù)自己的愛(ài)車(chē)，保障出行安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）