剎車(chē)時(shí)發(fā)出沙沙聲多數(shù)情況下是正常的，但持續(xù)存在且異常就不正常。在剎車(chē)過(guò)程中，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)擠壓摩擦，當(dāng)剎車(chē)盤(pán)有浮銹，或是摩擦壓力產(chǎn)生高頻噪音，又或是硬點(diǎn)、砂石導(dǎo)致高頻噪聲，這些情況產(chǎn)生的沙沙聲通常多踩幾次剎車(chē)或經(jīng)過(guò)一段時(shí)間就會(huì)消失。然而，若是剎車(chē)盤(pán)變形、剎車(chē)片過(guò)度磨損等導(dǎo)致的沙沙聲，就需要及時(shí)檢查剎車(chē)系統(tǒng)了 。

具體來(lái)說(shuō)，剎車(chē)盤(pán)工作面上有浮銹時(shí)，摩擦聲會(huì)稍大一些。這是因?yàn)檐?chē)輛停放一段時(shí)間后，剎車(chē)盤(pán)表面可能會(huì)出現(xiàn)一層薄薄的銹跡。當(dāng)你踩下剎車(chē)，剎車(chē)片與帶有浮銹的剎車(chē)盤(pán)相互摩擦，就會(huì)產(chǎn)生沙沙聲。不過(guò)不用擔(dān)心，多踩幾次剎車(chē)，浮銹被磨掉后，噪聲一般就會(huì)恢復(fù)正常。

還有，為保證足夠的剎車(chē)力，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的擠壓壓力較大，這種情況下可能會(huì)產(chǎn)生高頻尖叫噪聲。這在正常的剎車(chē)過(guò)程中也是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象，隨著剎車(chē)的持續(xù)進(jìn)行，這種聲音通常會(huì)逐漸減輕。

另外，剎車(chē)片磨損后可能會(huì)出現(xiàn)硬點(diǎn)，或者剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間夾入了砂石。當(dāng)出現(xiàn)這些情況時(shí)，剎車(chē)時(shí)也可能發(fā)出高頻噪聲。好在通常這些硬點(diǎn)或砂石會(huì)很快被磨掉，噪聲也會(huì)隨之消失。

然而，如果沙沙聲持續(xù)存在且異常，那就需要引起重視了。比如剎車(chē)盤(pán)變形，這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)表面不平整，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸時(shí)就會(huì)產(chǎn)生持續(xù)且異常的聲音。剎車(chē)片過(guò)度磨損也是一個(gè)常見(jiàn)原因，當(dāng)剎車(chē)片磨損到一定程度，其與剎車(chē)盤(pán)的配合就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而產(chǎn)生異常聲音。此外，剎車(chē)分泵故障也可能導(dǎo)致這種異常情況發(fā)生，剎車(chē)分泵出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)影響剎車(chē)的正常工作，使得剎車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)異常聲響。

總之，剎車(chē)時(shí)發(fā)出沙沙聲的情況較為復(fù)雜，多數(shù)短暫出現(xiàn)的沙沙聲屬于正?，F(xiàn)象，不用過(guò)于擔(dān)心。但要是沙沙聲一直存在且聽(tīng)起來(lái)不正常，那就必須盡快找專(zhuān)業(yè)人員對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，以確保行車(chē)安全。畢竟剎車(chē)系統(tǒng)關(guān)乎我們的出行安全，不可掉以輕心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）