車輛磨合期間能上高速。如今多數(shù)新車出廠前經(jīng)過“冷磨合”，零件毛邊大多已被磨掉，且跑高速對車輛活動部件磨合更有益。不過，磨合期上高速有諸多要點(diǎn)需留意，比如要控制車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，平穩(wěn)駕駛，避免急加速、緊急制動等。只要遵循這些注意事項(xiàng)，車輛在磨合期間上高速是可行的，能讓車輛磨合得更充分。

在車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速方面，不同的磨合階段有著不同的要求。新車磨合初期，大約在1500公里以內(nèi)，車速應(yīng)保持在70 - 80公里以下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)；到了中期的500 - 1000公里，車速可適當(dāng)提高到90 - 100公里，轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以下；后期1000 - 1500公里，車速能提升至120公里以下，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn) 。整體來說，一般建議在磨合期間車速不要超過100公里每小時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)。需要注意的是，低速行駛實(shí)際負(fù)荷大，不宜長時間保持在60公里以下的車速，應(yīng)逐步提速。

平穩(wěn)駕駛也是關(guān)鍵。急加速會使發(fā)動機(jī)瞬間承受較大的負(fù)荷，不利于活塞、氣缸等重要部件的磨合；而緊急制動則會對剎車系統(tǒng)和底盤造成較大沖擊，影響其磨合效果。所以，在高速行駛過程中，要盡量保持勻速前進(jìn)。如果需要加速或減速，動作要平緩。例如，多用點(diǎn)剎的方式來減速，避免一腳踩死剎車。對于手動擋車輛，要靈活換擋，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在合適的范圍；自動擋車輛則要合理運(yùn)用S擋和手動模式，不要長時間使用單一的駕駛模式。

出車前的檢查也必不可少。要仔細(xì)檢查燃油量是否充足，避免在高速上出現(xiàn)燃油耗盡的尷尬情況。同時，檢查機(jī)油液位是否正常，機(jī)油就如同發(fā)動機(jī)的“血液”，能起到潤滑、清潔等重要作用，若機(jī)油不足，可能會加劇發(fā)動機(jī)部件的磨損。另外，胎壓也是檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，合適的胎壓不僅能保證行車安全，還能減少輪胎的異常磨損。

在高速行駛過程中，要保持適當(dāng)?shù)能嚲?，為自己預(yù)留足夠的反應(yīng)時間，以應(yīng)對突發(fā)情況，減少緊急制動的發(fā)生頻率。此外，合理利用服務(wù)區(qū)也很重要。長時間連續(xù)駕駛，不僅人會疲勞，車輛也會處于持續(xù)的工作狀態(tài)，適時進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息，能讓車和人都得到放松和調(diào)整，保持良好的狀態(tài)繼續(xù)行駛。

總之，車輛磨合期間上高速并非不可為，只要駕駛者能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)注意事項(xiàng)，關(guān)注車速、轉(zhuǎn)速、駕駛方式以及車輛狀態(tài)等多個方面，就能讓車輛在高速行駛中得到良好的磨合，為后續(xù)的安全、順暢駕駛打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）