發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)不能再繼續(xù)開了，還能開的里程數(shù)為0公里。發(fā)動(dòng)機(jī)猶如汽車的心臟，過熱就如同心臟出現(xiàn)異常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，零部件會(huì)膨脹，部件間配合間隙減小，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度下降，各部件磨損加劇。若此時(shí)繼續(xù)行駛，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是不可逆的，諸如爆震、爆瓦、拉缸等問題都可能出現(xiàn)，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因多種多樣。冷卻系統(tǒng)方面，水箱漏水是常見問題，水箱連接水管斷裂或連接不嚴(yán)，都會(huì)讓水循環(huán)受阻，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“開鍋”；冷卻液不足也較為普遍，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，冷卻液會(huì)慢慢流失，若車主未及時(shí)添加，就容易引發(fā)過熱。此外，冷卻風(fēng)扇故障也不容忽視，風(fēng)扇損壞、電線短路導(dǎo)致風(fēng)扇無法正常工作，或者轉(zhuǎn)速過慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就難以散發(fā)出去，溫度自然節(jié)節(jié)攀升。還有節(jié)溫器故障、水泵故障、散熱器堵塞，以及長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等，都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)陷入過熱的困境。

一旦儀表盤上的水溫報(bào)警燈亮起，就如同亮起了危險(xiǎn)信號(hào)燈，此時(shí)一定要立即采取措施。首先，要減速將車開到路旁安全地帶，注意不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)剛處于過熱狀態(tài)，內(nèi)部零部件溫度極高，如果立刻熄火，冷卻液停止循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無法有效散發(fā)，會(huì)加劇損害。接著，打開引擎蓋和暖風(fēng)，利用自然風(fēng)和暖風(fēng)系統(tǒng)盡快散熱，要是有條件，將車停在陰涼處效果更佳。之后，查看水箱連接管路有無泄漏，檢查冷卻液是否充足。若車上沒有冷卻液，可先用礦泉水應(yīng)急代替，但事后要及時(shí)更換新的冷卻液。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是汽車發(fā)出的嚴(yán)重警示信號(hào)，切不可掉以輕心繼續(xù)行駛。我們要了解過熱的原因，掌握正確的應(yīng)對(duì)方法，及時(shí)處理問題，才能保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)，確保汽車的良好性能和安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）