新車通常在行駛 1000 - 5000 公里左右才算度過磨合期，不過這沒有絕對固定的標準。不同車型的磨合里程存在差異，像新小型車一般為 3000 - 5000 公里，進口車多數(shù)在 1500 - 3000 公里。而且，汽車不同部件的磨合進度也有別，比如剎車片約 500 公里完成磨合，發(fā)動機系統(tǒng)則需 2000 - 4000 公里?？梢?，新車度過磨合期的里程會因車而異 。

具體來說，在新車磨合的過程中，還可以大致分為幾個階段來看待。在初期的100公里，這是一個非常關鍵的起始階段，車輛的各個部件開始初步接觸、配合，就如同剛剛組隊的伙伴，彼此還在熟悉對方的“脾氣”。此時，駕駛需要格外輕柔、謹慎，避免急加速、急剎車等激烈操作，讓車輛平穩(wěn)地開啟磨合之旅。

當行駛到200公里時，算是進入了初磨合程度階段。這個時候，部件之間的配合開始逐漸默契一些，但仍然不能掉以輕心。就像團隊成員開始有了一定的了解，但還需要進一步增進協(xié)作。在這個階段，車速可以適當提高一些，但還是要控制在合理范圍內(nèi)，轉速也不宜過高。

隨著行駛里程來到500公里左右，剎車片基本完成磨合。這時候，制動系統(tǒng)的性能會逐漸穩(wěn)定下來，但駕駛過程中還是要注意避免頻繁大力剎車。而500 - 1000公里為中期磨合階段，最高速度可適當提高到90 - 100公里，轉速2500轉以下。車輛在這個階段就如同團隊磨合得越來越順暢，各個部件之間的配合也越來越熟練。

到了3000公里左右，對于很多車輛來說，大部分需要磨合的部件都已磨合到位。此時，車輛能形成一定的氧化膜，這對于部件的保護和性能提升都有幫助。不過，這并不意味著可以隨心所欲地駕駛。

直至行駛里程達到5000公里，對于多數(shù)新車而言，基本度過了磨合期。在這整個磨合過程中，汽車的各個零部件之間的咬合面會變得更加順滑，彼此之間的配合也能達到更好的狀態(tài)，從而使車輛操作起來更加靈活。

新車度過磨合期的里程因車型、部件不同而有所差異。車主需要關注車輛的使用說明書，按照廠家的建議來進行磨合操作，這樣才能讓新車得到良好的磨合，為后續(xù)的安全、舒適駕駛打下堅實基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）