車(chē)內(nèi)溫度設(shè)定在 20 攝氏度到 27 攝氏度之間最為適宜。這一溫度區(qū)間能讓人體保持舒適狀態(tài)，避免因溫度過(guò)高而感到燥熱不適，或因溫度過(guò)低而覺(jué)得寒冷。夏季車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度可設(shè)為 21 - 25℃，冬季以 25 - 28℃為宜。而且，合理控制車(chē)內(nèi)溫度，不僅能提升駕乘的舒適度，還對(duì)乘客的健康和安全有所保障 。

當(dāng)溫度超過(guò)28攝氏度時(shí)，人體新陳代謝加快，會(huì)大量出汗，不僅會(huì)讓衣物黏在身上，帶來(lái)不適感，還可能因水分流失過(guò)多導(dǎo)致脫水等情況，影響身體健康；而當(dāng)溫度低于14攝氏度時(shí)，身體血管收縮，血液循環(huán)變慢，不僅會(huì)讓人感覺(jué)手腳冰涼，長(zhǎng)時(shí)間處于這種低溫環(huán)境下，還可能引發(fā)感冒等疾病，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，低溫甚至可能影響手部靈活性，進(jìn)而影響駕駛操作。

同時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度與車(chē)外溫度的差值也需要關(guān)注。最理想的車(chē)內(nèi)車(chē)外溫差，轎車(chē)在10℃范圍內(nèi)，大型客車(chē)在8 - 12℃范圍內(nèi)。如果溫差過(guò)大，當(dāng)人們進(jìn)出車(chē)輛時(shí)，身體難以快速適應(yīng)溫度的劇烈變化，就可能出現(xiàn)頭暈、乏力等不適癥狀。

另外，在不同的季節(jié)里，調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度還有一些小技巧。在炎熱夏天，汽車(chē)若長(zhǎng)時(shí)間停在烈日下，車(chē)內(nèi)溫度可能會(huì)高達(dá)六七十度。此時(shí)，應(yīng)先把車(chē)門(mén)和車(chē)窗打開(kāi)，等兩三分鐘熱氣排出去后再上車(chē)發(fā)動(dòng)汽車(chē)。啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，不要馬上關(guān)閉車(chē)窗，先打開(kāi)空調(diào)外循環(huán)，讓車(chē)內(nèi)外空氣充分流通，待車(chē)廂內(nèi)外溫度相近后，再關(guān)閉車(chē)窗啟用內(nèi)循環(huán)模式，這樣能更高效地調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度。并且，長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)要適時(shí)定期切換內(nèi)外循環(huán)模式，既能保證車(chē)內(nèi)空氣新鮮，又能維持適宜溫度。開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，利用冷空氣下沉的原理，可使車(chē)內(nèi)更快地涼爽起來(lái)。

對(duì)于自動(dòng)恒溫空調(diào)，一般車(chē)廂內(nèi)外溫差不要超過(guò)10℃；非恒溫式空調(diào)，則可先把冷氣溫度設(shè)在最低，風(fēng)速開(kāi)到最大，等覺(jué)得冷時(shí)再把溫度調(diào)高一點(diǎn)，把風(fēng)速降一擋。此外，日常用車(chē)時(shí)，汽車(chē)盡量停在有遮擋、太陽(yáng)直射不到的陰涼地方，還可以用車(chē)衣或者在擋風(fēng)玻璃上蓋遮陽(yáng)板反光膜，這些措施都有助于減少車(chē)內(nèi)溫度的升高。若車(chē)內(nèi)溫度高，上車(chē)前打開(kāi)車(chē)門(mén)往車(chē)?yán)飮婞c(diǎn)水再開(kāi)空調(diào)降溫，能讓車(chē)內(nèi)更快涼快下來(lái)。

總之，合理設(shè)定車(chē)內(nèi)溫度至關(guān)重要，在20 - 27攝氏度這個(gè)適宜區(qū)間內(nèi)，結(jié)合不同季節(jié)的特點(diǎn)和調(diào)節(jié)技巧，能夠?yàn)槲覀儬I(yíng)造一個(gè)舒適、健康且安全的駕乘環(huán)境，讓每一段旅程都更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）