可以后期加裝定速巡航。定速巡航能讓車(chē)輛按駕駛員設(shè)定的速度行駛，有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞，還能在一定程度上降低事故發(fā)生概率。若廠(chǎng)家預(yù)留了安裝位置，購(gòu)買(mǎi)原車(chē)系統(tǒng)就能安裝。不過(guò)，后期加裝會(huì)改變?cè)?chē)電路和布局，4S店車(chē)險(xiǎn)通常不涵蓋此部分。并且加裝要選廠(chǎng)家推薦或同型號(hào)產(chǎn)品，由廠(chǎng)家安裝更放心，同時(shí)要注意其使用場(chǎng)景。

在決定加裝定速巡航之前，有幾個(gè)關(guān)鍵要點(diǎn)需要關(guān)注。首先，需要通過(guò)電腦測(cè)試來(lái)確定車(chē)輛的電腦版是否能夠適配定速巡航系統(tǒng)。如果電腦版不符合安裝標(biāo)準(zhǔn)，而要以更換行車(chē)電腦為代價(jià)進(jìn)行安裝的話(huà)，成本會(huì)比較高昂。

安裝過(guò)程對(duì)專(zhuān)業(yè)性要求頗高。這需要專(zhuān)業(yè)的設(shè)備、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員以及原廠(chǎng)配套的設(shè)備和配件。正因如此，并不建議在汽車(chē)廠(chǎng)家以外的地方進(jìn)行安裝。畢竟，專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家安裝能最大程度確保安裝的正確性和安全性，避免因安裝不當(dāng)帶來(lái)各種潛在問(wèn)題。而且，在安裝時(shí)，對(duì)于涉及駕駛安全的發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路和電子安全氣囊部分，盡量不要進(jìn)行修改，這些關(guān)鍵部位的改動(dòng)可能會(huì)給行車(chē)安全埋下隱患。

關(guān)于保修和保險(xiǎn)方面的問(wèn)題也不能忽視。一般來(lái)說(shuō)，如果按照原廠(chǎng)接口進(jìn)行安裝，車(chē)輛的保修通常不會(huì)受到影響；但要是更換了原線(xiàn)，那就可能會(huì)對(duì)保修產(chǎn)生不利影響，所以從保修角度考慮，去 4S 店安裝是較為穩(wěn)妥的選擇。另外，正如前面所提到的，后期加裝改變了原車(chē)電路和布局，4S 店的車(chē)險(xiǎn)往往不會(huì)將這部分納入保障范圍，這意味著車(chē)輛在這方面處于脫保狀態(tài)，需要車(chē)主自行承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。

在使用場(chǎng)景上，定速巡航有著明確的適用范圍。原則上，它更適合在高速公路或封閉道路上使用。在車(chē)流量不大的開(kāi)闊道路，定速巡航可以發(fā)揮其最大優(yōu)勢(shì)，讓駕駛員輕松設(shè)定速度并保持行駛。而在車(chē)輛密集、路況復(fù)雜多變的城市道路，或者路況不好、彎彎曲曲的盤(pán)山路等路段，是不適合使用定速巡航的。若在這些不適合的場(chǎng)景下強(qiáng)行使用，不僅可能會(huì)增加車(chē)輛的油耗，甚至還可能引發(fā)交通事故。通常，定速巡航的車(chē)速要求大于或等于每小時(shí) 30 公里，不過(guò)從合理性和經(jīng)濟(jì)性綜合考慮，一般 60 - 80 公里的時(shí)速使用較為適宜。

總之，后期加裝定速巡航雖然可行，但整個(gè)過(guò)程涉及諸多方面的考量。從前期對(duì)車(chē)輛適配性的檢測(cè)，到安裝過(guò)程中的專(zhuān)業(yè)性要求，再到后續(xù)保修、保險(xiǎn)以及使用場(chǎng)景等問(wèn)題，都需要車(chē)主謹(jǐn)慎對(duì)待。只有充分了解并做好各方面準(zhǔn)備，才能讓定速巡航在合適的場(chǎng)景下為駕駛帶來(lái)便利與舒適，真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）