釘子扎胎能否繼續(xù)駕駛取決于扎釘位置。倘若釘子扎在胎面，通常補胎后可繼續(xù)行駛，因為胎面相對厚實；要是扎在胎側，即便補胎也不安全，建議直接換胎，畢竟胎側是輪胎最薄弱的部分。此外，發(fā)現釘子不要自行拔出，應前往汽修店檢查處理，小釘子可能未扎破輪胎，具體情況需經專業(yè)檢測確定，如此才能保障行車安全。

當釘子扎在胎面時，也并非毫無顧忌地繼續(xù)駕駛。要留意觀察輪胎的狀況，看看是否有漏氣現象。如果發(fā)現輪胎扎釘后，胎壓并未出現明顯下降，車輛行駛過程中也沒有出現異常抖動、跑偏等情況，那么可以低速緩慢行駛到附近的汽修店進行處理。這是因為即使釘子扎在相對厚實的胎面，若在行駛過程中因車速過快、路面顛簸等因素，導致釘子進一步深入或者損傷范圍擴大，也可能引發(fā)漏氣甚至爆胎危險。

要是輪胎扎釘后，出現了明顯的漏氣情況，比如能聽到輕微的“嘶嘶”聲，或者胎壓監(jiān)測系統(tǒng)報警提示胎壓異常，此時就不建議繼續(xù)駕駛了。在這種情況下繼續(xù)行駛，不僅會加劇輪胎的損壞程度，增加補胎的難度和成本，更重要的是，隨時可能因為胎壓過低導致輪胎變形、過熱，進而引發(fā)爆胎，嚴重威脅行車安全。

而釘子一旦扎在胎側，務必謹慎對待。胎側部位不像胎面有足夠的厚度來承受外力和維持結構穩(wěn)定。即使是看似小小的釘子扎入，也可能破壞胎側內部的簾子線等關鍵結構。即使后續(xù)進行了補胎操作，也難以恢復到原有強度，在車輛行駛過程中，受到路面的擠壓、震動以及輪胎自身的變形等影響，受損的胎側隨時可能出現鼓包、破裂等問題，大大增加了爆胎的風險。所以為了安全起見，胎側扎釘應直接更換輪胎。

總之，釘子扎胎后能否繼續(xù)駕駛要綜合多方面因素謹慎判斷。對輪胎狀況的準確把握以及正確的處理方式，是確保行車安全的關鍵。在面對這種情況時，車主切不可掉以輕心，要以安全為首要考量，及時采取合理措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）