檢查發(fā)動機機油液位，需先將車停在平坦路面，若發(fā)動機剛運轉(zhuǎn)過，關(guān)閉后等待 10 - 15 分鐘左右，待機油穩(wěn)定。接著打開引擎蓋，拔出機油尺并擦拭干凈，再插入機油尺，隨后拔出查看液位是否處于機油上限和下限之間。這一系列步驟是為保證檢測的準確性，不同車型雖略有差異，但基本原理相同，規(guī)范操作才能精準掌握發(fā)動機機油液位情況 。

接下來詳細說說每一步的要點。把車停在平坦路面至關(guān)重要，這是基礎(chǔ)前提。想象一下，如果車輛停在凹凸不平或者有坡度的地方，機油會因為地勢的原因分布不均勻，就像水往低處流一樣，這樣檢測出來的機油液位必然不準確，就如同在不平的秤上稱重，得出的結(jié)果自然是有偏差的。所以，一定要確保車輛停得穩(wěn)穩(wěn)當當、平平直直。

當發(fā)動機剛剛運轉(zhuǎn)結(jié)束時，機油還處于較為活躍的狀態(tài)，很多機油還附著在發(fā)動機的各個部件上。這時候立刻檢查液位，得到的數(shù)據(jù)肯定不準確。等待 10 - 15 分鐘，就像是給這些“活躍”的機油們一些時間，讓它們能順著發(fā)動機的結(jié)構(gòu)，慢慢地流回到油底殼中，這樣才能反映出真實的機油液位。

打開引擎蓋也是個細致活。不同車型的引擎蓋開啟方式略有不同，但一般來說，在駕駛艙內(nèi)會有一個拉手，輕輕拉動它，就能聽到引擎蓋解鎖的聲音。然后到車頭位置，在機蓋的縫隙處找到一個扳手狀的裝置，輕輕扳動它，就能抬起機蓋了。找到機艙內(nèi)的支撐桿，將其撐起，讓機蓋穩(wěn)固地保持打開狀態(tài)，就像是給我們打開了一扇了解發(fā)動機“健康狀況”的大門。

拔出機油尺時動作要輕緩，避免用力過猛造成損壞。機油尺通常位于發(fā)動機旁邊，有明顯的標識。拔出后，用干凈的布或者紙巾將上面附著的機油擦拭干凈，這一步是為了去除之前殘留的機油痕跡，防止干擾后續(xù)的液位觀察。擦拭完畢后，再將機油尺完全插入到底，然后再次平穩(wěn)拔出。

此時，仔細觀察機油尺上的液位。機油尺上一般會有清晰的上限和下限標識，正常情況下，機油液位應(yīng)該處于這兩個標識之間。如果液位低于下限，那就說明機油量不足，需要及時添加；要是高于上限，也不行，過多的機油可能會對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生不良影響，比如增加發(fā)動機的運轉(zhuǎn)阻力等。

值得注意的是，部分車型在發(fā)動機艙可能會有兩根油尺，一定要注意區(qū)分發(fā)動機機油尺和變速箱油尺，可別搞錯了。還有一些較為先進的車型，可能配備了電子機油尺，通過車輛的電子系統(tǒng)來查看機油液位，操作方式會有所不同。例如寶馬汽車，車輛行駛 30 分鐘后，按下 idrive 系統(tǒng)的 MENU 鍵，轉(zhuǎn)動旋鈕選擇 my car，按下旋鈕進入，再轉(zhuǎn)動旋鈕選擇車輛狀態(tài)，按下旋鈕進入，按下旋鈕左側(cè)并轉(zhuǎn)動旋鈕 ，就能查看機油油位。

總之，檢查發(fā)動機機油液位雖然看似簡單，但每一個步驟都有著它的意義和作用。從停車的位置選擇，到等待機油穩(wěn)定的時間把控，再到機油尺的操作和液位的觀察，環(huán)環(huán)相扣。只有嚴格按照正確的方法和步驟進行，才能準確掌握發(fā)動機機油液位情況，為發(fā)動機的良好運行提供保障，讓我們的愛車始終保持最佳狀態(tài)，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）