剎車(chē)片發(fā)出聲響，原因多樣復(fù)雜。可能是過(guò)度磨損，當(dāng)達(dá)到警戒線或磨損嚴(yán)重，會(huì)有尖銳金屬摩擦聲且制動(dòng)效果變差；材料過(guò)硬也會(huì)如此，原廠半金屬材質(zhì)與剎車(chē)盤(pán)摩擦易生噪音；異物進(jìn)入剎車(chē)片間，制動(dòng)時(shí)便會(huì)發(fā)聲；剎車(chē)系統(tǒng)安裝不規(guī)范，像間距、螺母松緊不當(dāng)，影響正常運(yùn)行而作響；此外，新車(chē)磨合、部件生銹等諸多因素都可能讓剎車(chē)片發(fā)出聲響。

新車(chē)和新?lián)Q的剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)處于磨合期時(shí)，二者不能完全貼合，或者剎車(chē)盤(pán)本身不夠平整，這種情況下制動(dòng)就容易發(fā)出聲響。尤其是新車(chē)剛啟用不久，以及新更換剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)后，出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象較為常見(jiàn)，不過(guò)通常經(jīng)過(guò)一段時(shí)間磨合，聲響可能會(huì)自然消失 。

剎車(chē)分泵生銹也是一個(gè)不可忽視的原因。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換剎車(chē)油，剎車(chē)油就會(huì)變質(zhì)，水分含量升高，進(jìn)而導(dǎo)致剎車(chē)分泵生銹。生銹的剎車(chē)分泵在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生額外的摩擦，從而發(fā)出異響。而且，制動(dòng)卡鉗回銷(xiāo)生銹卡滯，會(huì)使剎車(chē)片出現(xiàn)偏磨的情況，這同樣會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異常聲響。

剎車(chē)總泵回位緩慢同樣可能引發(fā)剎車(chē)片聲響。當(dāng)分泵回位不正?；虿坏轿粫r(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)的工作狀態(tài)就會(huì)受到影響，從而產(chǎn)生異響。另外，剎車(chē)總泵的活塞如果發(fā)生變形，或者制動(dòng)液油封損壞，也會(huì)干擾剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，讓剎車(chē)片發(fā)出聲響。

在倒車(chē)剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片長(zhǎng)時(shí)間朝著一個(gè)方向磨損，會(huì)產(chǎn)生一些毛刺。當(dāng)?shù)管?chē)踩下剎車(chē)時(shí)，這些毛刺與剎車(chē)盤(pán)相互摩擦，就會(huì)發(fā)出特定的聲響。

還有，剎車(chē)片的質(zhì)量問(wèn)題也不容忽視。如果新的剎車(chē)片在使用不久后制動(dòng)時(shí)就出現(xiàn)噪音，并且在經(jīng)過(guò)磨合后仍然存在，那么很可能是剎車(chē)片本身的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，這種情況下可能就需要更換高品質(zhì)的剎車(chē)片。

此外，天氣冷、過(guò)減速帶或在顛簸路段剎車(chē)，低速行駛或跟車(chē)松剎車(chē)時(shí)，以及零部件的松緊度、匹配度、安裝誤差等，都可能致使剎車(chē)片發(fā)出聲響。比如鋼背鋼爪金屬疲軟、中心固定釘和穩(wěn)定鉚釘松動(dòng)，這些細(xì)微的變化都可能影響到剎車(chē)系統(tǒng)的正常工作，引發(fā)異響。

總之，剎車(chē)片發(fā)出聲響的原因涵蓋了多個(gè)方面，從剎車(chē)片自身的磨損、質(zhì)量，到剎車(chē)系統(tǒng)各部件的狀態(tài)，再到安裝和使用過(guò)程中的各種因素，都可能與之相關(guān)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片發(fā)出異常聲響時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確判斷原因并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行維修或更換，以確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）