蔚來汽車不是賈躍亭的。蔚來汽車由李斌于2014年創(chuàng)立，自成立后吸引了馬化騰等投資，在紐交所成功上市，憑借如EP9、ES8等眾多車型，樹立起互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車的標(biāo)桿形象。而賈躍亭創(chuàng)立法拉第未來汽車品牌，一心打造全球化互聯(lián)網(wǎng)汽車，旗下車型如FF91也備受關(guān)注?？梢?，蔚來與賈躍亭并無關(guān)聯(lián)，兩者分屬不同的汽車品牌陣營 。

蔚來汽車作為一家總部位于安徽合肥的全球化智能新能源汽車品牌，在新能源汽車領(lǐng)域有著自己獨(dú)特的發(fā)展路徑和技術(shù)創(chuàng)新。其電動(dòng)車換電技術(shù)極具創(chuàng)新性，領(lǐng)先于整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)，為廣大電動(dòng)車用戶提供了極大的便利，這也是蔚來汽車在市場上的一大競爭優(yōu)勢。

賈躍亭所投身的法拉第未來，是全球化互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)企業(yè)，目標(biāo)是提供包括新能源汽車等多種產(chǎn)品與服務(wù)。法拉第未來的車標(biāo)也十分有特點(diǎn)，形似漢字“父”，逆時(shí)針翻轉(zhuǎn)45度就成為了廣為人知的“FF”，旗下車型FF91早在2017年就已亮相，吸引了眾多目光。

綜上所述，無論是從品牌的創(chuàng)立者，還是品牌發(fā)展方向、技術(shù)特色等多方面來看，蔚來汽車和賈躍亭之間沒有直接關(guān)系。它們各自在新能源汽車的廣闊領(lǐng)域里，沿著不同的軌跡前行，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著獨(dú)特的力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）