卡曼和 718 的區(qū)別主要體現(xiàn)在車型版本與定位價格上?？?718 的硬頂 Coupe 版，而 718 除硬頂外還有敞篷版 Boxster。定位上，卡曼更專注于操控與駕駛樂趣，718 作為保時捷入門級跑車，選擇更豐富，以滿足不同消費者需求。價格方面，卡曼指導(dǎo)價在 74.8 - 114.8 萬元之間，718 指導(dǎo)價在 56.5 - 157.8 萬元之間，這些差異帶來了不同的選擇方向 。

在動力系統(tǒng)方面，二者也存在一定差別。卡曼搭載的是2.7升H6發(fā)動機，最大功率可達275馬力，配備雙離合（DCT）變速箱，動力輸出強勁且流暢，能為駕駛者帶來激情四溢的駕駛體驗。而718普通版配備的是2.0升H4發(fā)動機，最大功率250馬力，搭配濕式雙離合（DCT）變速箱。雖然整體動力稍遜于卡曼，但在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間也能提供不錯的扭矩輸出，日常駕駛也能感受到其充沛的活力。高性能版的718 gts車型則搭載2.5升渦輪增壓發(fā)動機，擁有366馬力和430牛米的扭矩，爆發(fā)力更為出色，能滿足追求極致性能的消費者。

從車身尺寸來看，卡曼車身尺寸為4380x1801x1294毫米，軸距2475毫米；718車身尺寸是4379x1801x1281毫米，軸距同樣為2475毫米 。細微的差別使得二者在空間表現(xiàn)上較為相近，都屬于兩座車型，整體空間相對緊湊，不過足以滿足駕駛者與少量行李的放置需求。

內(nèi)飾方面，卡曼座椅材質(zhì)為皮質(zhì)，718座椅材質(zhì)是真皮，在觸感上可能會有一些不同。并且718第一排座椅有加熱功能，能為駕乘者在寒冷天氣提供更多的舒適感，而卡曼在這方面的座椅功能暫未公布。雖然二者座椅材質(zhì)都不錯，但與Taycan相比，在舒適性和高級感上還有一定提升空間。

在懸架系統(tǒng)上，卡曼采用中置后驅(qū)，前后懸架均為麥弗遜式獨立懸架，助力類型為電動助力或電子液壓助力，這樣的配置為其帶來了良好的操控穩(wěn)定性和路感反饋。718 Boxster是軟頂敞篷設(shè)計，其驅(qū)動、懸架、助力類型及車身結(jié)構(gòu)與卡曼相同，后懸架還經(jīng)過特殊調(diào)校，操控性能同樣出色，不過敞篷設(shè)計可能會在一定程度上對車身剛性和駕駛感受產(chǎn)生細微影響。

綜上所述，卡曼和718雖然同屬保時捷旗下的跑車，但在車型版本、定位價格、動力系統(tǒng)、車身尺寸、內(nèi)飾以及懸架等方面都存在差異。消費者可以根據(jù)自己對硬頂或敞篷的喜好、對動力性能的追求、預(yù)算以及對舒適性配置的需求等多方面因素，來綜合考量選擇更適合自己的車型，它們都承載著保時捷品牌的跑車基因，能為駕駛者帶來獨特而精彩的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）