凱越和英朗在定位、車架結(jié)構(gòu)、車身尺寸、動(dòng)力、后懸架、價(jià)格、內(nèi)飾及安全配置等方面均有區(qū)別。凱越經(jīng)濟(jì)實(shí)用價(jià)格親民，適合追求性價(jià)比的家庭用戶日常通勤；英朗運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，空間寬敞且動(dòng)力強(qiáng)勁，能帶來更好的駕駛體驗(yàn)。二者各有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算來選擇更適合自己的車型。

從車架結(jié)構(gòu)上看，二者有著明顯不同。英朗采用的是BFI一體化車身，底盤前部配備全框式副車架，這種結(jié)構(gòu)能讓車身在行駛過程中更加穩(wěn)固，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，能更好地保持車身的整體性和穩(wěn)定性，為車內(nèi)人員提供更可靠的安全保障 。而凱越使用的是半副車架結(jié)構(gòu)，相比之下，在車身整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性上稍遜一籌，但也能滿足日?；镜鸟{駛需求。

車身尺寸方面的差異也較為顯著。英朗的長(zhǎng)寬高分別為4609mm、1798mm、1486mm，軸距達(dá)到2640mm，相對(duì)較大的尺寸使得車內(nèi)空間更加寬敞，無論是前排還是后排乘客，都能獲得較為充裕的頭部和腿部空間，長(zhǎng)途旅行時(shí)也不會(huì)感到過分局促。凱越的長(zhǎng)寬高是4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，相對(duì)緊湊的車身在一些狹窄道路行駛或停車時(shí)會(huì)更靈活，但車內(nèi)空間的舒適性自然就稍差一些。

動(dòng)力層面，兩者搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同。凱越搭載的是1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)線性，在日常城市道路行駛中，能夠滿足基本的加速需求，駕駛起來比較輕松，適合不追求激烈駕駛的用戶。英朗配備的則是1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓的加持讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上更具爆發(fā)力，中后段加速能力更強(qiáng)，當(dāng)需要超車或者快速起步時(shí)，能夠提供更充沛的動(dòng)力，更能滿足追求駕駛激情的消費(fèi)者。

后懸架設(shè)計(jì)上，凱越采用復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，在一定程度上可以滿足日常行駛的舒適性需求，但在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，減震效果和操控性能相對(duì)有限。英朗采用多連桿式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架能夠更好地獨(dú)立控制每個(gè)車輪的運(yùn)動(dòng)，在過彎時(shí)能提供更好的側(cè)向支撐力，車輛的操控穩(wěn)定性更好，同時(shí)在減震方面也表現(xiàn)出色，能有效過濾路面顛簸，提升乘坐的舒適性。

價(jià)格方面，兩者也有一定差距。凱越的指導(dǎo)價(jià)為8.39 - 9.99萬元，相對(duì)較低的價(jià)格讓它成為預(yù)算有限的消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。英朗的指導(dǎo)價(jià)為11.99 - 12.59萬元，價(jià)格相對(duì)較高，不過也為消費(fèi)者帶來了更豐富的配置和更好的性能體驗(yàn)。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)上同樣有差別。凱越座椅采用皮/翻毛材質(zhì)混搭，這種材質(zhì)組合既有皮質(zhì)的質(zhì)感，又有翻毛材質(zhì)獨(dú)特的觸感，給人一種別樣的乘坐感受。英朗座椅則使用仿皮材質(zhì)，看上去更加整潔大方，打理起來也相對(duì)容易。

安全配置上，二者都配備了如ABS防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制和胎壓監(jiān)測(cè)等基本配置，并且都只配備3個(gè)氣囊，在安全保障的基本層面表現(xiàn)相當(dāng)。

綜上所述，凱越和英朗各有特點(diǎn)。凱越憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性和親民價(jià)格，成為家庭日常通勤的實(shí)惠之選；英朗則以運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀、寬敞空間、強(qiáng)勁動(dòng)力以及更出色的駕乘感受，滿足對(duì)駕駛體驗(yàn)有更高追求的消費(fèi)者。在購車時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算等多方面因素，權(quán)衡利弊，從而挑選出最適合自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）