汽車 evap 指的是燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)，這是現(xiàn)代汽車燃油系統(tǒng)里的關(guān)鍵組成部分。它由燃油箱、活性炭罐、炭罐控制電磁閥等構(gòu)成，能夠存儲燃油系統(tǒng)產(chǎn)生的燃油蒸氣，避免其泄漏到大氣中，并將收集的燃油蒸氣適時送入進氣歧管參與燃燒。該系統(tǒng)有效降低了對環(huán)境的影響，同時提高了燃油效率，在汽車運行和排放控制中有著重要意義 。

具體來說，活性炭罐在整個系統(tǒng)中發(fā)揮著貯存燃油蒸氣的重要作用。它的下部與大氣相通，上部與油箱相連，中間填充著具有強大吸附能力的活性炭粒。當(dāng)燃油系統(tǒng)產(chǎn)生燃油蒸氣時，這些蒸氣會進入活性炭罐，被活性炭粒吸附其中 。如此一來，就有效阻止了燃油蒸氣直接泄漏到大氣環(huán)境中，減少了對空氣的污染。

而炭罐控制電磁閥則是整個系統(tǒng)的“開關(guān)管理員”?；钚蕴抗薜某隹诮?jīng)軟管與發(fā)動機進氣歧管相連，在這根軟管的中部設(shè)置了常閉的活性炭罐電磁閥，它負責(zé)控制管路的通斷。當(dāng)發(fā)動機處于合適的工況時，發(fā)動機控制模塊會發(fā)出指令，讓活性炭罐電磁閥打開。此時，被活性炭罐吸附的燃油蒸氣，就會在進氣管真空的作用下，與新鮮空氣一同通過軟管被吸入進氣管，進而進入發(fā)動機參與燃燒，實現(xiàn)了燃油的再利用，提高了燃油的使用效率 。

如今，基本上所有汽車都采用發(fā)動機控制模塊來精準(zhǔn)地控制EVAP系統(tǒng)。發(fā)動機控制模塊能夠根據(jù)車輛的各種運行參數(shù)，如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、溫度等，精確地控制活性炭罐電磁閥的開啟和關(guān)閉時間，從而更精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)燃油蒸發(fā)流量，使系統(tǒng)的運行更加合理、高效 。

總之，汽車evap系統(tǒng)是一個集環(huán)保與節(jié)能于一身的精妙設(shè)計。通過各個部件的協(xié)同工作，它在減少燃油蒸氣排放對環(huán)境的破壞的同時，還巧妙地實現(xiàn)了能源的再利用，提升了燃油的利用率，為汽車的可持續(xù)運行提供了有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）