全新奧迪A3兩廂是四缸車。它為消費(fèi)者提供了豐富的動力選擇，涵蓋1.4T和2.0T兩種渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。其中，2.0 TFSI發(fā)動機(jī)在兼顧燃油效率與性能均衡的同時，彰顯運(yùn)動特質(zhì)。配合精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與雙離合變速器，動力輸出高效流暢。此外，多樣的駕駛模式選擇，更能滿足不同場景下的駕駛需求，帶來多元的駕駛體驗。

1.4T發(fā)動機(jī)作為奧迪A3兩廂動力選項中的一員，有著自身獨特的優(yōu)勢。它在城市日常通勤場景中表現(xiàn)出色，能夠為駕駛者提供足夠的動力來應(yīng)對頻繁的啟停和中低速行駛。在城市擁堵路況下，其良好的低扭輸出讓車輛在起步和跟車時都顯得輕松自如，不會出現(xiàn)動力不足的拖沓感。而且，相對較小的排量也帶來了不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性，對于那些日常通勤距離較長，對油耗較為敏感的消費(fèi)者來說，是一個經(jīng)濟(jì)實惠的選擇。

而2.0 TFSI發(fā)動機(jī)則是為追求更高性能和駕駛激情的用戶量身打造。這款發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)140kW，在與精準(zhǔn)調(diào)校的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及S tronic雙離合變速器的默契配合下，動力輸出變得更加高效。當(dāng)你深踩油門，發(fā)動機(jī)瞬間響應(yīng)，源源不斷的動力會讓你感受到強(qiáng)烈的推背感，無論是在高速公路上的超車，還是在山路上體驗駕駛樂趣，它都能游刃有余。這種高性能的輸出并非以犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性為代價，它在保證動力充沛的同時，依然能夠維持相對合理的油耗水平，做到了性能與經(jīng)濟(jì)的較好平衡。

此外，奧迪駕駛模式選擇功能更是為全新奧迪A3兩廂的駕駛體驗增色不少。在舒適模式下，車輛的發(fā)動機(jī)響應(yīng)較為柔和，轉(zhuǎn)向力矩輕盈，S tronic換擋切換平順，讓你在長途駕駛或者擁堵路況中也能輕松駕馭，享受舒適的駕乘感受；動態(tài)模式則完全是另一番景象，發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度大幅提升，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)有力，換擋時機(jī)延遲，讓你充分釋放車輛的性能潛力，體驗風(fēng)馳電掣的快感；自動模式會根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況自動調(diào)整車輛的各項參數(shù)，為你提供一個相對平衡的駕駛設(shè)定；經(jīng)濟(jì)模式下，車輛會優(yōu)先考慮燃油經(jīng)濟(jì)性，通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)和變速器的工作邏輯，降低油耗；個性化模式則給予駕駛者充分的自由，你可以根據(jù)自己的喜好對發(fā)動機(jī)響應(yīng)、轉(zhuǎn)向力矩、換擋時機(jī)等參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，打造屬于自己的獨特駕駛風(fēng)格。

總的來說，全新奧迪A3兩廂的四缸發(fā)動機(jī)配置，無論是從動力選擇的多樣性，還是從不同駕駛模式帶來的豐富體驗，都展現(xiàn)出了其在同級車型中的競爭力。它既滿足了日常實用的需求，又為駕駛者提供了追求駕駛樂趣的可能，是一款綜合性能較為出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）