福特猛禽是客車(chē)還是貨車(chē)
福特猛禽在國(guó)內(nèi)屬于貨車(chē)范疇。福特猛禽本質(zhì)是福特旗下的大排量皮卡,雖有著出色的越野性能與舒適駕乘體驗(yàn),但從歸類(lèi)上看被歸為貨車(chē)。這是因?yàn)槠た婢咻d貨與載人功能,更偏向貨運(yùn)用途。在實(shí)際使用中,猛禽會(huì)按照貨車(chē)相關(guān)規(guī)定管理,比如在部分城市的限行政策等方面遵循貨車(chē)標(biāo)準(zhǔn),所以它屬于貨車(chē)類(lèi)別。
從車(chē)輛的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)看,福特猛禽采用非承載式車(chē)身,這種車(chē)身結(jié)構(gòu)具有較高的強(qiáng)度和剛性,能夠承受較大的載荷,是很多貨車(chē)常用的車(chē)身結(jié)構(gòu)形式。其前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用整體橋式獨(dú)立懸架,這樣的懸架組合在保證一定舒適性的同時(shí),也側(cè)重于承載能力,為貨物運(yùn)輸提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,福特猛禽配備強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),如3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩大、牽引能力強(qiáng)。這種強(qiáng)勁的動(dòng)力不僅可以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況,滿(mǎn)足越野愛(ài)好者的需求,更重要的是能夠承擔(dān)起載貨運(yùn)輸時(shí)所需的動(dòng)力輸出,為貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸提供可靠保障,這也是貨車(chē)所必備的關(guān)鍵特性。
另外,從駕駛證準(zhǔn)駕規(guī)定上也能看出端倪。猛禽原則上按貨車(chē)預(yù)約司機(jī),可用B照;也能拿藍(lán)牌,司機(jī)可用C1駕照 ,這和貨車(chē)的駕駛證準(zhǔn)駕規(guī)則有一定的關(guān)聯(lián)和相似性。盡管它有著寬敞舒適的座艙,能夠?yàn)轳{乘人員提供良好的乘坐感受,但這并不影響它在車(chē)輛屬性上被歸類(lèi)為貨車(chē)。
雖然福特猛禽擁有一些類(lèi)似乘用車(chē)的舒適配置和強(qiáng)大的越野性能,但綜合多方面因素考量,無(wú)論是從車(chē)輛功能定位、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),還是相關(guān)管理規(guī)定來(lái)看,它都符合貨車(chē)的基本特征,所以在國(guó)內(nèi)被明確歸為貨車(chē)類(lèi)別。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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