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途凱采用的是什么發(fā)動機(jī)

2025-04-22 06:28:20 作者:資訊小編

途凱采用了兩款發(fā)動機(jī),分別是 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中,1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為 ea211-djs,擁有 150 馬力,在 5000 轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率,1750 到 3000 轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩,還搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)。1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為 ea211-dmb,113 馬力,6000 轉(zhuǎn)時輸出最大功率,3900 轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩,配備多點噴射技術(shù)。這兩款發(fā)動機(jī)各有特色,為消費者提供了不同選擇 。

先來說說這臺1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其代號為ea211-djs,最大扭矩可達(dá)250牛米,鋁合金的氣缸蓋和缸體設(shè)計,在保證發(fā)動機(jī)強(qiáng)度的同時,有效減輕了自身重量,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。缸內(nèi)直噴技術(shù)的運用,讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi),與空氣實現(xiàn)更充分的混合,從而使燃燒過程更加高效,不僅能輸出更為強(qiáng)勁的動力,還在一定程度上降低了尾氣排放。與之匹配的7速雙離合變速箱,換擋迅速且平順,能讓駕駛者在駕駛過程中感受到流暢的動力銜接,無論是城市道路的走走停停,還是高速公路上的超車加速,都能應(yīng)對自如。這種動力組合,賦予了途凱在中低速行駛時良好的加速性能,在城市通勤中能夠輕松穿梭。

再看看1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),代號為ea211-dmb,最大扭矩為145牛米。多點噴射技術(shù)使燃油能夠均勻地分配到各個氣缸中,保證了發(fā)動機(jī)工作的穩(wěn)定性和可靠性。同樣采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體,輕量化的設(shè)計有助于提升車輛整體性能。與之搭配的6速手自一體變速箱,操作簡單方便,既滿足了日常駕駛的舒適性需求,又能在駕駛者需要時提供手動換擋的樂趣。這臺發(fā)動機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較為充沛的扭矩,動力輸出線性平穩(wěn),特別適合那些追求舒適、平穩(wěn)駕駛體驗的消費者,在城市日常出行中能夠提供足夠的動力,且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也較為出色。

2023年6月27日,上汽大眾還推出了途凱300車型,搭載了1.5T EVO II凈效發(fā)動機(jī),進(jìn)一步豐富了動力選擇。

總之,途凱所采用的不同發(fā)動機(jī),憑借各自獨特的技術(shù)特點和性能表現(xiàn),滿足了不同消費者在動力需求、駕駛體驗以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面的多樣化需求。無論是追求動力激情還是平穩(wěn)舒適,消費者都能在途凱的動力配置中找到適合自己的選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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