電動轎車的電池使用壽命并非固定，一般在 3 到 8 年左右。這是因為不同類型的電池、多樣的使用情況以及充電習(xí)慣等都會對其產(chǎn)生影響。比如長壽命鉛酸電池一般 1.5 - 2 年，而鋰離子電池正常情況下能用 5 - 8 年。當(dāng)電池容量衰減到一定程度，如 80%以下行駛里程會顯著降低，70%以下通常就需更換。實際中好好保養(yǎng)電池，其使用時長也可能延長 。

不同類型的電動轎車電池，有著各自不同的特性，這也就決定了它們在理論上的使用壽命存在差異。長壽命鉛酸電池，由于其自身的化學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點，一般能維持1.5 - 2年的使用時間。而鋰離子電池憑借其能量密度高、自放電率低等優(yōu)勢，成為電動轎車更為常用的電池類型，在正常的使用和維護(hù)條件下，它的使用壽命可達(dá)5 - 8年。

電池的實際使用情況對其壽命的影響也極為關(guān)鍵。頻繁的充放電，尤其是過度充放電，會極大地?fù)p害電池的性能和壽命。想象一下，就如同一個人過度勞累地工作，身體機能會加速下降一樣，電池在這種情況下，內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)會變得紊亂，電極材料的結(jié)構(gòu)也可能遭到破壞，進(jìn)而加速容量的衰減。

環(huán)境溫度也是影響電池壽命的重要因素。在寒冷的冬天，電池的活性會降低，就像人在寒冷天氣里行動變得遲緩一樣，電池的充放電效率會大打折扣，長期處于低溫環(huán)境，會對電池壽命產(chǎn)生負(fù)面影響。相反，在炎熱的夏天，如果車輛長時間暴露在高溫下，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度加快，可能引發(fā)熱失控等問題，同樣不利于電池壽命的延長。

充電習(xí)慣同樣不可忽視。快速充電雖然方便快捷，但頻繁使用快速充電，會使電池在短時間內(nèi)承受較大的電流沖擊，這對電池的壽命是一種考驗。而使用慢充的方式，就像是給電池進(jìn)行一場溫和的滋養(yǎng)，雖然耗時較長，但能讓電池的每一個部分都得到均勻的充電，有利于延長電池壽命。

此外，國家對電動汽車動力電池也有著相關(guān)的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，最低要求是8年12萬公里，不少車企如比亞迪、廣汽、極氪等更是推出了終身質(zhì)保服務(wù)。這在一定程度上保障了消費者的權(quán)益，也從側(cè)面反映了車企對自身電池技術(shù)的信心。

綜上所述，電動轎車電池的使用壽命受到多種因素的交織影響。雖然有一個大致的時間范圍，但具體到每一塊電池，其實際壽命可能會有很大的不同。車主在日常使用中，若能注意良好的使用習(xí)慣，做好電池的保養(yǎng)工作，就能在一定程度上延長電池的使用壽命，讓電動轎車更好地為自己的出行服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）