領克 02 并非全系采用三缸機，只有 1.5T 車型配備三缸發(fā)動機，2.0T 車型則搭載四缸發(fā)動機。領克 02 提供多樣化的動力選擇，1.5T 三缸發(fā)動機具有體積小、重量輕、燃油經(jīng)濟性好的特點，適合城市日常通勤；2.0T 四缸發(fā)動機動力輸出更為充沛，能滿足長途駕駛等對動力需求較高的場景，滿足了不同消費者的多樣需求 。

具體來說，領克 02 的 1.5T 發(fā)動機有低功率版與高功率版之分。低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機擁有 156 馬力以及 245 牛米的最大扭矩。在轉(zhuǎn)速方面，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1450 至 4000 轉(zhuǎn)每分鐘這個區(qū)間，能在較為寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出強勁扭矩，讓車輛在城市路況下頻繁的加減速過程中，也能有較好的動力響應；最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動機配置了先進的缸內(nèi)直噴技術，燃油能夠更精準地噴射到氣缸內(nèi)，實現(xiàn)更高效的燃燒，提升動力的同時也能降低油耗。并且采用鋁合金缸蓋缸體，進一步減輕了發(fā)動機的重量，提高了燃油經(jīng)濟性。它可以匹配 6 速手動變速箱或者 7 速雙離合變速箱，手動擋能給駕駛者帶來更多操控樂趣，而雙離合變速箱則換擋迅速，能提升車輛的動力傳輸效率。

高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機的動力表現(xiàn)更為出色，具有 180 馬力和 265 牛米的最大扭矩。最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，在較低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，起步和中低速加速更為輕快；最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘。同樣搭載缸內(nèi)直噴技術與鋁合金缸蓋缸體，匹配 7 速雙離合變速箱，能更好地發(fā)揮發(fā)動機的動力性能，為駕駛者帶來更具激情的駕駛體驗。

再看 2.0T 車型搭載的四缸發(fā)動機，擁有 190 馬力和 300 牛米的最大扭矩。最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1400 至 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 4700 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機同樣采用缸內(nèi)直噴技術以及鋁合金缸蓋缸體，具備高效燃燒和輕量化的優(yōu)點。匹配的 6 擋手自一體變速箱，兼顧了自動擋的便捷與手動擋的操控感，無論是在城市道路的走走停停，還是高速公路上的長途行駛，都能提供舒適且穩(wěn)定的駕駛感受。

領克 02 這種三缸與四缸發(fā)動機并存的動力布局，充分考慮了不同消費者的需求偏好。既為追求經(jīng)濟實用、注重日常城市通勤的消費者提供了 1.5T 三缸機的選擇，又為那些對動力性能有更高要求，喜歡長途駕駛或追求駕駛激情的消費者準備了 2.0T 四缸機車型。這種豐富的動力配置，無疑讓領克 02 在競爭激烈的汽車市場中更具競爭力，能滿足廣泛消費者的多樣需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）