區(qū)分國(guó) 5 和國(guó) 6 新車，可通過(guò)查看排放標(biāo)識(shí)、車輛合格證、一致性證書等多種方式。排放標(biāo)識(shí)上，國(guó)五是“V”，國(guó)六是“Ⅵ”；車輛合格證會(huì)明確標(biāo)注排放標(biāo)準(zhǔn)；一致性證書也能提供相關(guān)線索。此外，還能借助車輛驗(yàn)收單、互聯(lián)網(wǎng)查詢、環(huán)保標(biāo)志等途徑判斷。這些方法猶如一把把精準(zhǔn)的鑰匙，能幫助我們清晰區(qū)分國(guó) 5 和國(guó) 6 新車 。

查看汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)也是一個(gè)有效的辦法，雖然它不會(huì)直接標(biāo)明是國(guó)5還是國(guó)6，但結(jié)合相關(guān)規(guī)定和經(jīng)驗(yàn)，能從中找到一些端倪。在標(biāo)識(shí)的相關(guān)數(shù)據(jù)中，或許隱藏著排放水平的信息，進(jìn)而輔助我們判斷車輛所屬的排放標(biāo)準(zhǔn)階段。

汽車銘牌同樣不能忽視，它就像是汽車的身份證，記錄著車輛的諸多重要信息，其中就可能包含與排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的內(nèi)容。仔細(xì)觀察銘牌上的文字和數(shù)字，說(shuō)不定就能從中發(fā)現(xiàn)判斷是國(guó)5還是國(guó)6新車的關(guān)鍵線索。

環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志也是區(qū)分的要點(diǎn)之一，有些車輛的環(huán)保標(biāo)志后面會(huì)有明顯標(biāo)記，能直接幫助我們識(shí)別車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，讓國(guó)5和國(guó)6新車一目了然。

車輛出廠合格證是非常重要的依據(jù)，上面會(huì)清晰注明車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，這是最直接、最準(zhǔn)確的判斷方式之一，簡(jiǎn)單明了，一看便知車輛到底是符合國(guó)5還是國(guó)6的標(biāo)準(zhǔn)。

而車輛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)清單，在買車時(shí)也值得留意，清單中的相關(guān)數(shù)字和信息可以輔助我們判斷車輛的排放等級(jí)，從另一個(gè)角度為區(qū)分國(guó)5和國(guó)6新車提供支持。

互聯(lián)網(wǎng)在此時(shí)也能發(fā)揮大作用，通過(guò)一些正規(guī)網(wǎng)站，輸入汽車車架號(hào)或發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)來(lái)查詢判斷。如果是舊車，還可以用整車型號(hào)在環(huán)保網(wǎng)進(jìn)行查詢，方便快捷，足不出戶就能獲取車輛排放標(biāo)準(zhǔn)的信息。

車管所也是可以利用的資源，持機(jī)動(dòng)車登記證（原件或復(fù)印件）到車管所，專業(yè)的工作人員能幫我們準(zhǔn)確查詢到車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，為我們的判斷提供權(quán)威依據(jù)。

另外，國(guó)5和國(guó)6新車在排放要求上也存在明顯差異。國(guó)5階段柴油車和汽油車的排放標(biāo)準(zhǔn)不同，一氧化碳含量是每公里1000毫克 ，細(xì)顆粒物含量是5毫克，氮氧化物含量是60毫克，非甲烷烴含量是68毫克。而國(guó)六采用燃料中性原則，無(wú)論采用哪種原料，排放限值相同，一氧化碳含量是每公里500毫克 ，細(xì)顆粒物含量是3毫克，氮氧化物含量是35毫克，非甲烷烴含量是35毫克。這些排放要求的不同，也是區(qū)分兩者的重要參考。

總之，區(qū)分國(guó)5和國(guó)6新車的方法多種多樣，我們既可以從車輛本身的各種標(biāo)識(shí)、證書等方面入手，直接獲取信息；也可以借助互聯(lián)網(wǎng)、車管所等外部渠道來(lái)判斷。同時(shí)，了解它們?cè)谂欧乓笊系牟町?，也能幫助我們更加?zhǔn)確地進(jìn)行區(qū)分。在購(gòu)車過(guò)程中，多留意這些細(xì)節(jié)，就能輕松辨別國(guó)5和國(guó)6新車，做出更符合自己需求的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）