Roma并非汽車品牌，而是意大利豪華汽車品牌法拉利旗下的一款中型雙座硬頂跑車。法拉利作為傳奇超跑制造商，將賽車技術融入民用超跑。Roma于2020年上市，外觀獨特，前臉多孔網(wǎng)狀、線條流暢，還帶有躍馬標志；內飾科技感十足，有16英寸曲面液晶儀表盤等。動力上，它搭載3.9T V8發(fā)動機，性能卓越，是車迷心中的夢想之車 。

法拉利這個品牌來自意大利，創(chuàng)始人是恩佐·法拉利。品牌成立之初專注于制造賽車，并且對參加F1賽事充滿熱忱，在賽道上積累了無數(shù)的榮耀與寶貴經(jīng)驗。后來法拉利將業(yè)務拓展到民用超跑領域，巧妙地把F1賽車的先進技術運用其中，使得旗下的民用超跑兼具超凡的性能與獨特的魅力。

Roma這款車的誕生，無疑是法拉利品牌魅力的又一絕佳體現(xiàn)。從外觀設計來看，它打破了傳統(tǒng)，擁有極高的辨識度。前臉采用多孔網(wǎng)狀結構，搭配低矮的前臉與分體式LED大燈，營造出一種既激進又獨特的視覺效果。車身側面線條流暢自然，彰顯出優(yōu)雅的氣質。碳纖維前唇以及尾翼上的躍馬標志，不僅增添了車輛的運動感，更是法拉利品牌的標志性元素，時刻提醒著人們它的不凡身世。車尾部分，扁平的設計搭配特別科幻的貫穿式尾燈，再加上保留的經(jīng)典雙邊四處排氣，在展現(xiàn)科技感的同時又不失傳統(tǒng)超跑的韻味。

走進車內，Roma的內飾將輕量化與科技感完美融合。方向盤與SF90 Stradale相似，給駕駛者帶來熟悉且專業(yè)的操控感受。16英寸曲面液晶儀表盤，不僅顯示清晰，還能為駕駛者提供豐富的車輛信息。中控屏幕垂直放置，這種獨特的設計不僅方便駕駛者操作，還為車內空間增添了一份科技氛圍。值得一提的是，副駕駛也配備了輔助屏幕，能夠獲取駕駛輔助信息，讓副駕乘客也能更深入地參與到駕駛體驗中來。

在動力性能方面，Roma更是表現(xiàn)卓越。它搭載的3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，在原廠狀態(tài)下就能輸出620馬力和760牛米的最大扭矩，這樣強勁的動力數(shù)據(jù)讓它在同級別車型中脫穎而出。與之匹配的8速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，能夠讓駕駛者充分感受到動力的無縫銜接。憑借這套動力系統(tǒng)，Roma實現(xiàn)了百公里加速3.4秒的驚人成績，最高時速可達320km/h，為駕駛者帶來風馳電掣般的駕駛快感。

底盤方面，前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，為車輛提供了出色的操控穩(wěn)定性。在高速行駛或激烈駕駛時，能夠有效地支撐車身，減少側傾，讓駕駛者可以更加自信地應對各種路況。

此外，2020款Roma的車身尺寸為長4656mm、寬1974mm、高1301mm，軸距達到2670mm，油箱容積為80升，行李箱容積為272升，在保證超跑性能的同時，也兼顧了一定的實用性。

總的來說，Roma作為法拉利旗下的一款車型，它完美地繼承了法拉利的品牌精髓，將豪華、運動、科技等元素融為一體。獨特的外觀設計、科技感十足的內飾、強勁的動力性能以及出色的操控穩(wěn)定性，都讓它成為了眾多汽車愛好者夢寐以求的座駕，也進一步鞏固了法拉利在豪華超跑領域的領先地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）