大眾途安目前主要配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.4 升 TSI 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升 TDI 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4 升 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴和渦輪增壓技術(shù)，代號(hào)為 ea211，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 250 ?！っ祝诘娃D(zhuǎn)速時(shí)就能輸出高扭矩，很適合城市駕駛。2.0 升 TDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用渦輪增壓技術(shù)，燃油效率高、扭矩輸出強(qiáng)勁，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 340 ?！っ?，為追求燃油經(jīng)濟(jì)性和長(zhǎng)途駕駛穩(wěn)定性的用戶(hù)提供了不錯(cuò)選擇。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)1.4升TSI渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，精準(zhǔn)地將燃油噴射到燃燒室內(nèi)，使得燃油與空氣能夠更充分地混合，從而提高燃燒效率，釋放出更多的能量。鋁合金缸蓋和缸體的設(shè)計(jì)，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身的重量，降低了整車(chē)的負(fù)荷，還提升了散熱性能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能保持穩(wěn)定的工作溫度。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，在這個(gè)轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出110千瓦的最大功率，為車(chē)輛提供充足的動(dòng)力。而最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1750至3000轉(zhuǎn)每分鐘，在這個(gè)相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速范圍就能輸出250牛·米的峰值扭矩，意味著在城市日常駕駛中，頻繁的起步、加速等操作，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都能輕松應(yīng)對(duì)，帶來(lái)輕快的駕駛感受。與之匹配的7速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，進(jìn)一步提升了動(dòng)力傳輸?shù)男屎婉{駛的舒適性。

再瞧瞧2.0升TDI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用，讓這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)如虎添翼。它能夠在燃油效率方面有著出色的表現(xiàn)，通過(guò)壓縮空氣提高進(jìn)氣量，使燃油能夠更充分地燃燒，從而在消耗較少燃油的情況下，產(chǎn)生較大的動(dòng)力輸出。

其最大功率為150馬力，雖然數(shù)值上和1.4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，但340牛·米的峰值扭矩卻比1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)高出不少，并且在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中，它能夠持續(xù)穩(wěn)定地輸出強(qiáng)勁扭矩，為車(chē)輛的平穩(wěn)駕駛提供有力保障。對(duì)于那些經(jīng)常需要長(zhǎng)途奔波的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)既能滿(mǎn)足動(dòng)力需求，又能在燃油經(jīng)濟(jì)性上節(jié)省開(kāi)支，可謂一舉兩得。

總之，大眾途安配備的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，各有千秋。1.4升TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)適合城市路況，在日常駕駛中展現(xiàn)出便捷與高效；2.0升TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則在長(zhǎng)途駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣，來(lái)選擇更適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）