當(dāng)機(jī)油變成黑色、棕色且不再透明，或者呈現(xiàn)奶白色、灰色、帶有白色泡沫、呈紅色時(shí)，往往就需要更換了。新機(jī)油通常是淡黃色、金黃色或琥珀色，清澈透明。隨著使用，機(jī)油會(huì)因吸收污染物、混入雜質(zhì)等逐漸變色。黑色、棕色可能是正常使用后的結(jié)果，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有狀況；奶白色、灰色等異常顏色則通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。不過(guò)，不能僅靠顏色判斷，還需結(jié)合保養(yǎng)周期和里程來(lái)確定是否更換。

機(jī)油變成黑色是較為常見的情況。新機(jī)油加入發(fā)動(dòng)機(jī)后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生積碳，機(jī)油會(huì)逐漸帶上一些黑色。但機(jī)油本身具有清洗功能，它在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)時(shí)會(huì)吸附一些雜質(zhì)，所以單純發(fā)黑并不一定就代表需要立刻更換。有時(shí)候，機(jī)油雖然顏色較深，但還在正常的性能范圍內(nèi)，仍能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)。

機(jī)油呈現(xiàn)棕色且不再透明時(shí)，也暗示著可能需要更換了。這可能是機(jī)油使用時(shí)間較長(zhǎng)，內(nèi)部的添加劑逐漸消耗殆盡，并且混入了較多的污染物，導(dǎo)致其顏色和透明度發(fā)生變化。

而當(dāng)機(jī)油呈現(xiàn)奶白色時(shí)，情況就比較嚴(yán)重了，這很可能是冷卻液泄漏進(jìn)入了機(jī)油中。冷卻液和機(jī)油混合后，會(huì)破壞機(jī)油原本的性能，無(wú)法正常對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑和散熱作用，此時(shí)必須立即檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，找出泄漏點(diǎn)并進(jìn)行維修，同時(shí)更換機(jī)油。

機(jī)油變灰，可能預(yù)示著燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，或者活塞環(huán)、氣門導(dǎo)管等部件發(fā)生磨損。出現(xiàn)白色泡沫，大概率是冷卻系統(tǒng)存在泄漏或者水泵出現(xiàn)故障，這些情況都會(huì)影響機(jī)油的正常性能，使得機(jī)油無(wú)法正常工作，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)盡快處理。機(jī)油呈紅色，有可能是油中有水，根源可能是冷卻系統(tǒng)的泄漏等，同樣需要及時(shí)檢修。

機(jī)油顏色的變化可以作為一個(gè)參考指標(biāo)，但不是唯一的判斷標(biāo)準(zhǔn)。為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和車輛的良好狀態(tài)，我們要綜合考量保養(yǎng)周期和行駛里程。一般來(lái)說(shuō)，普通機(jī)油大多建議半年或者五千公里更換一次，新款車型由于技術(shù)改進(jìn)，很多使用半合成油或全合成油，更換周期可適當(dāng)延長(zhǎng)至半年或者7500公里甚至1萬(wàn)公里，具體要以車輛制造商的建議為準(zhǔn)?？傊?，定期檢查機(jī)油狀態(tài)，并結(jié)合多方面因素來(lái)確定更換時(shí)機(jī)，才能更好地呵護(hù)愛(ài)車的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）