探岳的換擋撥片位于方向盤(pán)左右兩側(cè)，左邊負(fù)責(zé)降檔，右邊負(fù)責(zé)升檔。在車(chē)輛怠速或行駛過(guò)程中，將擋位掛入M或S擋可激活手動(dòng)模式，也能在D擋位置踩住剎車(chē)并向右推動(dòng)變速桿激活。手動(dòng)模式下，內(nèi)扣左邊撥片降檔，內(nèi)扣右邊撥片升檔，行車(chē)電腦會(huì)顯示相應(yīng)擋位。如此，駕駛者就能依據(jù)不同路況和駕駛需求靈活換擋，增添駕駛樂(lè)趣。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，換擋撥片有著廣泛且實(shí)用的用途。比如在上坡路段，由于需要更大的扭矩來(lái)推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，此時(shí)使用“D-”撥片進(jìn)行降檔操作，降低擋位后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)提高，從而輸出更大的扭矩，讓車(chē)輛更輕松地攀爬陡坡。而下坡時(shí)，為了避免車(chē)速過(guò)快，頻繁使用剎車(chē)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱，可以通過(guò)“D+”撥片升檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來(lái)控制車(chē)速，減少剎車(chē)的使用頻率，保障行車(chē)安全。

在超車(chē)時(shí)，換擋撥片也能發(fā)揮重要作用。當(dāng)你準(zhǔn)備超越前方車(chē)輛時(shí)，快速內(nèi)扣左邊的降檔撥片，降低擋位會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提升，車(chē)輛的動(dòng)力輸出得到增強(qiáng)，從而實(shí)現(xiàn)更迅速有力的加速，干凈利落地完成超車(chē)動(dòng)作。

另外，在一些特殊路況如蜿蜒的山路或者賽道駕駛時(shí)，換擋撥片更是能讓駕駛者充分體驗(yàn)手動(dòng)換擋的樂(lè)趣和精準(zhǔn)控制。駕駛者可以根據(jù)彎道的曲率、入彎和出彎的速度，靈活地通過(guò)換擋撥片調(diào)整擋位，讓車(chē)輛在每個(gè)瞬間都處于最佳的動(dòng)力輸出狀態(tài)。

不過(guò)，在使用換擋撥片時(shí)，也有一些注意事項(xiàng)。在車(chē)輛高速行駛時(shí)，要避免頻繁且快速地?fù)Q擋，這可能會(huì)對(duì)變速箱造成不必要的沖擊，影響其使用壽命；在低速行駛或者停車(chē)時(shí)，不建議使用換擋撥片，因?yàn)榇藭r(shí)換擋操作可能無(wú)法達(dá)到預(yù)期效果，還可能引發(fā)車(chē)輛的異常抖動(dòng)等情況；當(dāng)遇到濕滑或者復(fù)雜路況時(shí)，建議優(yōu)先使用自動(dòng)模式，讓車(chē)輛的電腦系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)整擋位，以確保行車(chē)的穩(wěn)定性和安全性。

從手動(dòng)模式切換回自動(dòng)模式也很簡(jiǎn)單，只需要將選擇器調(diào)回到相應(yīng)的自動(dòng)擋位即可。此時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)根據(jù)當(dāng)前的行駛狀態(tài)選擇合適的擋位進(jìn)行行駛。

總之，探岳的換擋撥片為駕駛者提供了一種更加個(gè)性化、靈活的換擋方式，無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣還是應(yīng)對(duì)特殊路況，都能發(fā)揮重要作用。但在享受換擋撥片帶來(lái)的便利與樂(lè)趣的同時(shí)，也要遵循正確的使用方法和注意事項(xiàng)，這樣才能讓駕駛過(guò)程既充滿(mǎn)樂(lè)趣又安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）