謳歌CDX的油耗因動力版本不同有所差異，大致在5 - 7.1L之間。該車有燃油和混動兩種動力，其中1.5T燃油版車型，工信部綜合油耗6.8L/100km；2.0L混動版車型，工信部綜合油耗5L/100km。不過，這只是官方數(shù)據(jù)，實(shí)際油耗會因駕駛習(xí)慣、道路狀況等因素波動。城市擁堵路況下油耗可能增加，高速行駛時則相對更省。

對于搭載1.5T L4發(fā)動機(jī)的燃油版謳歌CDX來說，最大功率可達(dá)134kw，峰值扭矩為240牛米，匹配雙離合變速箱。在實(shí)際駕駛過程中，如果車主駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，或者經(jīng)常在城市擁堵路段行駛，走走停停，發(fā)動機(jī)需要不斷地啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗可能會比工信部綜合油耗高出不少，達(dá)到7.1L甚至更高。相反，要是駕駛習(xí)慣良好，保持勻速行駛，合理利用滑行，并且多在路況較好的高速公路上行駛，那么油耗有可能接近甚至低于6.8L 。

而2.0L混動版車型，采用2.0L 146HP L4混合動力發(fā)動機(jī)搭配ECVT無級變速器。官方0-100km/h加速8.6s，工信部綜合油耗僅5L/100km。在日常使用中，混動系統(tǒng)的優(yōu)勢在于它可以在不同工況下智能地切換動力模式。在低速行駛或者頻繁啟停的城市道路中，電機(jī)可以優(yōu)先介入，減少發(fā)動機(jī)的工作時間，從而降低油耗；在高速行駛時，發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。所以正常駕駛情況下，混動版車型的實(shí)際油耗一般會比較接近官方數(shù)據(jù)，不過，要是長時間處于高速超車、激烈駕駛等狀態(tài)，發(fā)動機(jī)長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗也會有所上升，但通常也會保持在一個相對較低的水平，網(wǎng)上部分車主反饋的平均百公里油耗5.93升就是一個較為典型的例子。

另外，新車在未過磨合期時，由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部各部件之間的配合還不夠順暢，需要更多的能量來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，所以油耗偏高屬于正?，F(xiàn)象。隨著車輛行駛里程的增加，磨合完成后，油耗往往會有所下降?？傊幐鐲DX不同動力版本有著各自不同的油耗表現(xiàn)，實(shí)際油耗雖然會在多種因素影響下有所波動，但整體來說在同級別車型中還是有著不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）