EPS燈亮代表電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。在正常狀態(tài)下，當(dāng)鑰匙處于ACC或者ON位置時(shí)，儀表上的EPS燈會(huì)常亮5秒后自行熄滅，這表明系統(tǒng)無(wú)異常。一旦5秒后該燈仍未熄滅，便意味著系統(tǒng)存在故障隱患。其故障原因多樣，可能涉及轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失、傳感器損壞等。此時(shí)車輛轉(zhuǎn)向可能出現(xiàn)沉重、無(wú)助力等情況，需要及時(shí)檢修。

車輛斷電、虧電或更換電瓶都可能致使轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失，進(jìn)而引發(fā)EPS燈亮起。在這種情況下，車輛的轉(zhuǎn)向助力可能會(huì)出現(xiàn)異常，影響駕駛的操控性。

扭矩傳感器若損壞，也會(huì)導(dǎo)致EPS燈亮起。扭矩傳感器在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中扮演著重要角色，它負(fù)責(zé)感知駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的扭矩大小，并將信號(hào)傳遞給電子控制單元，以精確調(diào)節(jié)助力的大小。一旦扭矩傳感器出現(xiàn)故障，電子控制單元無(wú)法獲取準(zhǔn)確的信號(hào)，助力系統(tǒng)也就無(wú)法正常工作。

方向機(jī)內(nèi)部進(jìn)水或線束插頭腐蝕也是常見的故障原因。水的侵入可能會(huì)損壞方向機(jī)內(nèi)部的電子元件，而線束插頭的腐蝕會(huì)影響信號(hào)的傳輸，使得電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行，最終導(dǎo)致EPS燈亮起。

另外，車輛的ABS傳感器臟污或者損壞，同樣可能使EPS燈亮起。ABS傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)車輪的轉(zhuǎn)速等信息，當(dāng)它出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可能會(huì)影響到整個(gè)車輛系統(tǒng)的信號(hào)傳遞和控制邏輯，進(jìn)而牽連到電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

當(dāng)EPS燈亮起時(shí)，故障表現(xiàn)形式多樣。比如轉(zhuǎn)向沉重，駕駛員需要花費(fèi)更大的力氣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；無(wú)助力的情況也可能出現(xiàn)，這會(huì)讓駕駛操控變得極為困難；方向還可能出現(xiàn)左輕右重的不均衡現(xiàn)象，影響駕駛體驗(yàn)和安全性；有時(shí)還會(huì)伴隨異響、方向盤振動(dòng)，或者方向盤回力不良等情況。

總之，EPS燈亮起絕非小事，它提示著電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在問(wèn)題。一旦發(fā)現(xiàn)該燈亮起，駕駛員應(yīng)保持冷靜，盡快將車輛安全?？吭诼愤叄苊饫^續(xù)行駛造成更嚴(yán)重的故障或安全隱患。并及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的維修人員，讓他們對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和維修，確保電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）