奔馳有多款油電混合車型，常見的如奔馳C級、E級、S級、GLC、GLE等車系均有涉及。奔馳C級的C260L采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)；E級的E260L和E350L分別搭載1.5T+48V和2.0T+48V輕混系統(tǒng)；S級的S560e采用3.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)；GLC和GLE也有相應(yīng)的插電式混合動力車型。這些油電混合車型展現(xiàn)了奔馳在混動技術(shù)領(lǐng)域的多元探索 。

具體來看，奔馳C級插電式混合動力車型（C300 e）同樣可圈可點，它將燃油發(fā)動機與電力驅(qū)動巧妙融合，在提供充沛動力的同時，還能有效降低油耗與排放。駕駛這款車，既能感受到燃油發(fā)動機的雄渾力量，又能體驗到電動驅(qū)動帶來的靜謐與順滑，為駕駛者帶來別具一格的駕駛感受。

奔馳E級插電式混合動力車型（E300 e）也有著出色的表現(xiàn)。作為奔馳E級車系中的混動代表，它繼承了E級一貫的優(yōu)雅氣質(zhì)與豪華內(nèi)飾。在技術(shù)層面，先進的油電混合動力系統(tǒng)讓其在不同路況下都能靈活切換動力模式，城市擁堵路段可依靠電力驅(qū)動，減少尾氣排放；高速行駛時，燃油發(fā)動機與電動機協(xié)同工作，確保動力源源不斷。車內(nèi)寬敞舒適的空間以及各種高科技配置，更為駕乘者營造了愜意的出行環(huán)境。

奔馳S級插電式混合動力車型（S560 e）無疑是豪華與科技的完美結(jié)合。它搭載的由3.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，動力強勁。不僅如此，該車支持快充系統(tǒng)，大大節(jié)省了充電時間；配備的ECO Assist系統(tǒng)，能智能優(yōu)化駕駛策略，進一步提升能源利用效率。車內(nèi)的64色氛圍燈、大尺寸液晶屏等豪華配置，盡顯尊貴格調(diào)，為乘客帶來極致的乘坐享受。

奔馳GLE插電式混合動力車型（GLE 55 e）在保留GLE強大越野性能基因的基礎(chǔ)上，融入了先進的油電混動技術(shù)。這使得它在面對復(fù)雜路況時，既能憑借燃油發(fā)動機的扭矩優(yōu)勢輕松應(yīng)對，又能借助電動機的即時響應(yīng)特性，讓駕駛更加得心應(yīng)手。同時，其在環(huán)保性能上也有出色表現(xiàn)，降低排放的同時，為可持續(xù)出行貢獻一份力量。

奔馳GLC插電式混合動力車型（GLC 300 e）則兼顧了城市通勤與偶爾的戶外出行需求。在城市中，純電模式可以滿足日常短距離出行，安靜且環(huán)保；而長途旅行或面對復(fù)雜路況時，油電混合模式又能保證車輛的動力和續(xù)航。車輛的外觀時尚大氣，內(nèi)飾精致舒適，充分展現(xiàn)了奔馳品牌的魅力。

此外，奔馳品牌還有如奔馳S級AMG新能源系列（如2025款A(yù)MG S 63 L E PERFORMANCE等）、奔馳GLE插電混動系列（如2025款GLE 400 e 4MATIC等）、奔馳E級插電混動系列（如E 350 e L插電式混合動力運動轎車等）、奔馳C級插電混動系列（如C 350 e L等）等眾多油電混合車型。

總之，奔馳豐富的油電混合車型涵蓋了多個車系，無論是追求豪華舒適的轎車體驗，還是向往具備一定越野能力的SUV出行，亦或是鐘情高性能的駕駛感受，消費者都能在奔馳的油電混合車型中找到適合自己的那一款。這些車型不僅體現(xiàn)了奔馳在汽車制造領(lǐng)域的深厚底蘊，更展示了其在環(huán)保與動力性能平衡方面的不斷創(chuàng)新與探索 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）