寶馬5系不同代際有著不同底盤代號，第一代到第七代依次為E12（1972-1981）、E28（1981-1988）、E34（1988-1996）、E39（1997-2003）、E60（2003-2010）、F10（2010-2016）、G30（2016至今） ，其中第七代中加長軸距車型底盤代號為G38。底盤代號就像是汽車的獨特“身份證”，隨著寶馬5系不斷更新?lián)Q代，其底盤在技術(shù)、架構(gòu)等方面持續(xù)進化，這些代號也見證著它的成長與蛻變。

第一代寶馬5系的底盤代號為E12，誕生于1972 - 1981年期間，它是基于BMW E28 3系列平臺開發(fā)而來。這一時期的寶馬5系，初步奠定了該車型在豪華中型車領(lǐng)域的基礎(chǔ)，展現(xiàn)出寶馬對于操控與性能的不懈追求。

第二代寶馬5系在1981 - 1988年登場，底盤代號為E28。依舊基于BMW E28 3系列平臺開發(fā)，它在第一代的基礎(chǔ)上進行了多方面的優(yōu)化與改進，進一步提升了車輛整體的品質(zhì)和駕駛體驗，鞏固了寶馬5系在市場中的地位。

時間來到1988 - 1996年，第三代寶馬5系以底盤代號E34亮相。這次它基于BMW E34 5系列平臺開發(fā)，無論是在設(shè)計理念還是技術(shù)應用上都有了新的突破，為寶馬5系的發(fā)展注入了新的活力。

1997 - 2003年，第四代寶馬5系憑借底盤代號E39展現(xiàn)在世人面前?；贐MW E39 5系列平臺開發(fā)，該車在舒適性和操控性的平衡上達到了新的高度，諸多先進技術(shù)的應用讓它成為當時豪華中型車市場的佼佼者。

2003 - 2010年，第五代寶馬5系以底盤代號E60登場?；贐MW E60 5系列平臺開發(fā)，在外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置上都展現(xiàn)出了更加現(xiàn)代化的風格，同時在動力系統(tǒng)和底盤調(diào)校上也進行了升級，滿足了消費者日益增長的需求。

第六代寶馬5系在2010 - 2016年期間活躍，底盤代號為F10。基于BMW F10 5系列平臺開發(fā)，它在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時，融入了更多科技元素，進一步提升了車輛的競爭力。

而從2016年至今的第七代寶馬5系，底盤代號為G30，是基于BMW CLAR架構(gòu)開發(fā)。這一代寶馬5系在輕量化、智能化等方面取得了顯著成就，加長軸距車型底盤代號為G38，更是為追求后排空間舒適性的消費者提供了優(yōu)質(zhì)選擇。

底盤代號的演變，是寶馬5系不斷進步的象征。每一個代號背后，都凝聚著寶馬工程師們的智慧與心血，從平臺的更迭到架構(gòu)的創(chuàng)新，從性能的提升到舒適性的優(yōu)化，都體現(xiàn)了寶馬5系在汽車發(fā)展長河中的不斷探索與進取。這些底盤代號不僅是簡單的標識，更是寶馬5系輝煌歷史的見證者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）