思域國五和國六有什么區(qū)別
思域國五和國六的區(qū)別主要體現(xiàn)在排放標準、發(fā)動機技術、車載診斷系統(tǒng)等方面。排放標準上,國六比國五更嚴格,這是對環(huán)保要求提升的體現(xiàn)。發(fā)動機技術方面,國六為滿足標準采用了如 EGR 系統(tǒng)等更先進技術。車載診斷系統(tǒng)上,國六的 OBD 系統(tǒng)能更實時精準地監(jiān)控排放狀態(tài)。這些區(qū)別讓國六思域在環(huán)保性能等方面更具優(yōu)勢,也適應了時代發(fā)展需求 。
具體來看,排放標準的差異十分顯著。國五是國家第五階段機動車污染物排放標準,而國六是國家第六階段機動車污染物排放標準。國六標準相較國五整體嚴格50%以上,例如在排放限值上,國六在氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)、碳氫化合物(HC)和一氧化碳(CO)等方面的排放要求均比國五更為嚴苛。國六b階段的NOx排放限值比國五降低了近50%,PM排放限值降低了33%。而且國六排放標準分國六a與國六b兩個階段,國六a基本取國五排放最嚴值,國六b則在此基礎上進一步收緊,像一氧化碳排放量要求就更為嚴格 。
發(fā)動機技術層面,國五版本的思域發(fā)動機基本滿足國五排放要求即可。而國六版本為了符合更為嚴格的排放標準,采用了一系列更先進的技術。以EGR系統(tǒng)為例,它能夠有效降低發(fā)動機燃燒過程中產生的氮氧化物排放。通過將一部分廢氣重新引入進氣系統(tǒng),與新鮮空氣混合后進入燃燒室參與燃燒,改變了燃燒室內的氣體成分和燃燒特性,從而減少氮氧化物的生成,讓車輛的排放更加清潔 。
車載診斷系統(tǒng)上,國五思域配備的是基本OBD系統(tǒng),而國六車型搭載的是更先進的OBD系統(tǒng)。這個更先進的系統(tǒng)就像是一個“排放小衛(wèi)士”,能夠實時監(jiān)控車輛的排放狀態(tài)。一旦排放出現(xiàn)異常,它能迅速感知并及時提醒駕駛員,方便駕駛員及時發(fā)現(xiàn)和解決車輛排放相關的問題,確保車輛始終保持在良好的排放水平 。
此外,在燃油質量要求上,國六標準對燃油的硫含量要求更嚴格,不得超過10ppm,而國五標準是50ppm。這意味著國六思域需要使用更清潔的燃油,以更好地適應其更為精密和先進的排放控制系統(tǒng)。并且,由于國六思域在技術和環(huán)保性能上的提升,從長遠來看,其未來的保值性通常會優(yōu)于國五車型。在很多地方政策對低標準排放車輛實施禁行限制的情況下,國六車的流通性和市場接受度更高,也更容易出售 。
綜上所述,思域國五和國六在多方面存在明顯區(qū)別。國六車型憑借更嚴格的排放標準、先進的發(fā)動機技術、精準的車載診斷系統(tǒng)以及對燃油質量的高要求,在環(huán)保性、適應性和保值性等方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。不過,消費者在選擇時,也需要結合自身的實際需求和購車預算等因素綜合考量,做出最適合自己的決策 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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