星途LX的離地間隙并非固定值，空載時(shí)最小離地間隙超210mm，也有數(shù)據(jù)顯示前軸下離地間隙178mm、后軸下167mm ，軸間離地185mm。這些差異或許是測(cè)量方式或車輛配置不同所致。較大的離地間隙賦予星途LX良好的通過(guò)性，使其能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，無(wú)論是越野還是日常走在路況不佳的道路都更有優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)車輛行駛在凹凸不平的路面時(shí)，較高的離地間隙能避免底盤與凸起或凹陷處發(fā)生剮蹭，減少車輛零部件受損的風(fēng)險(xiǎn)，讓駕乘者無(wú)需擔(dān)憂因路面狀況帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)，安心享受旅途。在遇到涉水路時(shí)，星途LX超過(guò)210mm的離地間隙配合超過(guò)60cm的涉水深度，使其能夠穩(wěn)健地在積水中前行，不用擔(dān)心積水侵入車內(nèi)或?qū)囕v關(guān)鍵部件造成損壞。

對(duì)于那些熱愛(ài)越野的朋友而言，這樣的離地間隙無(wú)疑是一大福音，它讓星途LX在野外的各種非鋪裝路面上大顯身手，穿越泥濘、越過(guò)石塊都不在話下。而對(duì)于日常通勤偶爾會(huì)遭遇修路、坑洼地段的車主來(lái)說(shuō)，星途LX的離地間隙也能保障車輛順利通過(guò)，不會(huì)因路面問(wèn)題而耽誤行程。

不過(guò)，較大的離地間隙在帶來(lái)通過(guò)性優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也會(huì)使車輛重心相對(duì)偏高，在一定程度上影響車輛的操控穩(wěn)定性，尤其是在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)。但星途LX通過(guò)出色的底盤調(diào)校等技術(shù)手段，盡可能地平衡了通過(guò)性與穩(wěn)定性之間的關(guān)系。

總之，星途LX多樣的離地間隙數(shù)據(jù)為它適應(yīng)不同路況奠定了基礎(chǔ)。這種設(shè)計(jì)既滿足了越野愛(ài)好者對(duì)車輛通過(guò)性的追求，又兼顧了城市日常通勤的基本需求。它是一款在通過(guò)性、穩(wěn)定性以及應(yīng)對(duì)多種路況方面都有著出色表現(xiàn)的車型，能夠滿足不同消費(fèi)者多樣化的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）