奔馳E使用的是奔馳自家研發(fā)的7G-tronic和9G-Tronic變速箱。7G-TRONIC是奔馳融合眾多技術的結晶，與高性能發(fā)動機默契配合，提升車輛加速性能與中速功率，降低油耗的同時提高換擋舒適性。9G-Tronic作為全球首款垂直布局的9AT，也被廣泛應用。這兩款變速箱均展現(xiàn)出奔馳在變速箱技術領域的深厚造詣與卓越創(chuàng)新。

7G-TRONIC變速箱在奔馳E的表現(xiàn)可圈可點。它就像是一位技藝精湛的舞者，與發(fā)動機攜手共舞，讓車輛在加速過程中如行云流水般順暢。在中速行駛時，動力的輸出更是源源不斷，為駕駛者帶來從容的駕駛體驗。而且，這款變速箱通過優(yōu)化的換擋邏輯，在悄無聲息間完成換擋動作，極大地提升了換擋的舒適性，仿佛在不經(jīng)意間就完成了一次優(yōu)雅的過渡。同時，它在降低油耗方面也有著出色的表現(xiàn)，在保證動力性能的前提下，為車主節(jié)省了不少燃油成本，實現(xiàn)了性能與經(jīng)濟性的完美平衡。

9G-Tronic變速箱則有著獨特的魅力。作為全球首款垂直布局的9AT，它擁有更加緊密的齒比范圍。這意味著車輛在不同的行駛速度下，都能找到最合適的擋位，從而實現(xiàn)更加細膩、精準的動力輸出。無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的風馳電掣，9G-Tronic變速箱都能迅速響應，讓發(fā)動機始終保持在最佳的工作狀態(tài)。在換擋速度上，它也毫不遜色，快速且平順的換擋過程，幾乎讓駕駛者難以察覺擋位的變化，為駕乘人員營造出極致的舒適體驗。這種舒適不僅體現(xiàn)在換擋的平順性上，更體現(xiàn)在整個駕駛過程的輕松愉悅之中。

此外，奔馳E級AMG車型采用的9AT變速箱，更是充分考慮了車輛對性能和操控的追求。AMG車型一直以來都以高性能著稱，9AT變速箱與強大的發(fā)動機相結合，能夠瞬間釋放出澎湃的動力。在激烈的駕駛過程中，變速箱能夠快速降檔，為車輛提供充足的扭矩，讓駕駛者感受到強烈的推背感。同時，它又能很好地兼顧舒適性，在日常駕駛中保持著平穩(wěn)的換擋表現(xiàn)，使駕駛者既能在賽道上盡情馳騁，又能在城市道路中悠然自得。

在奔馳E級各款車型中，如2024款的眾多車型，無論是E 260 L運動型、E 300 L時尚型等，都配備了手自一體的9檔變速箱，這也充分說明了9G-Tronic變速箱在奔馳E級車型中的廣泛應用。

總之，奔馳E級所使用的7G-tronic和9G-Tronic變速箱，憑借其先進的技術、出色的性能和卓越的舒適性，為駕駛者帶來了高品質的駕駛體驗，也彰顯了奔馳品牌在汽車技術領域的領先地位和不斷創(chuàng)新的精神。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）