凱美瑞是自動擋車型，目前在售的10款凱美瑞均未提供手動擋版本。它配備的自動變速箱類型多樣，涵蓋E-CVT無級變速器、10速CVT無級變速器以及8速手自一體變速器。這些不同的變速箱，各自有著獨特的性能特點和優(yōu)勢，能滿足不同消費者在動力、油耗等方面的需求，為駕駛者帶來豐富多樣且舒適便捷的駕駛體驗。

其中，E - CVT無級變速器通常應用于凱美瑞的混動車型。這種變速箱通過一套行星齒輪機構，將發(fā)動機輸出的動力以一種非常順滑的方式傳遞到車輪上，使得車輛在加速過程中幾乎沒有頓挫感，駕駛體驗極為流暢。在城市擁堵路況下頻繁的加減速操作中，E - CVT無級變速器能夠很好地適應，讓車輛的動力輸出平穩(wěn)而線性，極大地提升了駕乘的舒適性。同時，它還能在不同工況下精準地調整發(fā)動機的工作狀態(tài)，配合電機協(xié)同工作，進一步優(yōu)化車輛的燃油經濟性，幫助車主節(jié)省燃油成本。

10速CVT無級變速器則為駕駛者帶來了更豐富的駕駛感受。它擁有更多的模擬擋位，在需要動力爆發(fā)時，可以模擬出類似傳統(tǒng)AT變速箱降檔的操作，提供更直接的動力響應。在高速行駛時，它又能保持較低的發(fā)動機轉速，降低噪音和油耗。這種變速箱在兼顧動力性能的同時，也能很好地平衡燃油經濟性，無論是在城市道路的超車，還是長途高速駕駛，都能表現(xiàn)出色，為駕駛者提供更具樂趣和高效的駕駛體驗。

8速手自一體變速器則給予駕駛者更多的自主操控權。在自動模式下，它的換擋邏輯清晰，能夠根據(jù)車速和油門踏板的深度，智能地選擇合適的擋位，確保車輛的動力輸出和行駛穩(wěn)定性。而當駕駛者切換到手動模式時，又可以通過手動換擋撥片或者擋桿進行換擋操作，體驗手動換擋的駕駛樂趣，增加了駕駛的參與感，滿足那些對駕駛操控有更高追求的消費者。

總之，凱美瑞全系采用自動擋設計，并配備多種不同類型的自動變速箱，這不僅順應了現(xiàn)代汽車市場對于駕駛便利性和舒適性的追求，更通過豐富的變速箱選擇，滿足了不同消費者的個性化需求。無論是注重順滑駕駛體驗、追求動力與油耗平衡，還是渴望更多操控樂趣，凱美瑞都能憑借其多樣的自動變速箱，為消費者提供出色的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）