本田第十代思域性能較為出色。它搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，在城市道路起步超車和高速行駛時(shí)都能提供迅猛的加速體驗(yàn)。與之匹配的變速器換擋平順且響應(yīng)迅速，提升了動(dòng)力傳遞效率。底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)支撐性良好，讓車輛在彎道中車身姿態(tài)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)也十分可靠，無(wú)論是日常通勤還是追求駕駛樂(lè)趣，它都能滿足需求 。

在動(dòng)力層面，第十代思域所搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱一大亮點(diǎn)。其最大功率和扭矩在同級(jí)別車型里具備顯著優(yōu)勢(shì)，充沛的動(dòng)力輸出帶來(lái)的加速響應(yīng)不僅迅速，更伴有強(qiáng)烈的推背感，給予駕駛者淋漓盡致的駕駛快感。而先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)配備，使得變速器換擋既平順又快速，這不僅極大地提高了車輛的加速性能，還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，真正做到了性能與節(jié)能的平衡。

從操控性能來(lái)說(shuō)，它的底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，巧妙地兼顧了舒適性與彎道穩(wěn)定性、操控性。當(dāng)車輛在彎道行駛時(shí)，良好的支撐性讓車身姿態(tài)保持穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度的側(cè)傾。方向盤指向精準(zhǔn)，直徑適中，轉(zhuǎn)向手感輕盈，無(wú)論是在城市的狹窄街道穿梭，還是在高速路上行駛，都能讓駕駛者輕松掌控方向。值得一提的是，車輛標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比，這使得它在狹窄道路操作起來(lái)更加靈活自如。

制動(dòng)性能上，本田第十代思域同樣表現(xiàn)出色。高性能的制動(dòng)系統(tǒng)為車輛在緊急情況下提供了可靠的制動(dòng)保障。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，剎車時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象，制動(dòng)效果穩(wěn)定且高效，讓駕駛者在行車過(guò)程中多了一份安心。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，第十代思域的性能優(yōu)勢(shì)得到了充分體現(xiàn)。在市區(qū)走走停停的路況下，其動(dòng)力輸出順暢柔和；而當(dāng)大腳油門催逼動(dòng)力或者切彎時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)基因便會(huì)瞬間展現(xiàn)。入彎時(shí)車頭精準(zhǔn)地指向彎心，出彎時(shí)變速箱能巧妙地讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳動(dòng)力輸出工況，整個(gè)駕駛過(guò)程一氣呵成。此外，該車的隔音效果相較于前代也有所提升，為駕駛者營(yíng)造了更為舒適靜謐的駕駛環(huán)境。

手動(dòng)擋車型還配備全球首發(fā)的6MT版本，為追求純粹駕駛體驗(yàn)的駕駛者提供了絕佳選擇，其加速性能更是有望縮短至7秒以下，如此出色的性能與親民的指導(dǎo)價(jià)（12.99 - 18.79萬(wàn)），使得它的性能與價(jià)格比極高。憑借各方面的卓越表現(xiàn)，本田第十代思域以其出色的動(dòng)力、操控、制動(dòng)等性能，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，確實(shí)是一款適合那些既追求實(shí)用又渴望駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）