觀致 5 搭載的是 1.6 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，有高、低功率兩個版本。低功率版最大功率 115KW，最大馬力 156PS，最大扭矩 210N·m，采用多點電噴，匹配 6 擋雙離合變速箱，符合國五標準；高功率版最大功率 145KW，最大馬力 197PS，最大扭矩 290N·m，采用缸內直噴，匹配 7 擋雙離合變速箱，符合國六標準。發(fā)動機型號為 e4t16，壓縮比 9.5。

低功率版本的這臺發(fā)動機，在最大功率轉速 5500rpm 時，能夠盡情釋放 115KW 的能量，帶來 156PS 的強勁馬力，而 1750 - 5000rpm 的寬泛最大扭矩轉速區(qū)間，讓扭矩輸出得以持續(xù)穩(wěn)定，在日常駕駛場景中，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的超車并線，都能為駕駛者提供足夠的動力支持。多點電噴的供油方式，經過長期實踐與優(yōu)化，有著成熟穩(wěn)定的特性，能精準地將燃油噴射到發(fā)動機內，保證燃燒的充分性，從而實現(xiàn)較好的動力與油耗平衡。同時，它與 6 擋雙離合變速箱默契配合，換擋過程相對流暢，傳動效率較高，為整車的駕駛質感奠定了堅實基礎。

高功率版本發(fā)動機則展現(xiàn)出更為強大的性能魅力。在 5500rpm 的最大功率轉速下，145KW 的最大功率和 197PS 的最大馬力噴薄而出，瞬間就能讓駕駛者感受到澎湃的動力沖擊。2000 - 4000rpm 的最大扭矩轉速區(qū)間，使得扭矩輸出更為集中且有力，在加速瞬間能給予車輛迅猛的推背感，無論是高速行駛時的再加速，還是山路駕駛中的頻繁換擋超車，都能輕松應對。缸內直噴技術的應用，讓燃油直接噴射到氣缸內部，實現(xiàn)了更為精準的燃油噴射與更高效的燃燒過程，極大地提升了燃油的利用率和發(fā)動機的動力性能，并且滿足國六排放標準，體現(xiàn)了環(huán)保與性能的完美融合。7 擋雙離合變速箱的加入，進一步優(yōu)化了傳動系統(tǒng)，讓動力傳遞更加直接、快速，換擋響應敏捷，提升了駕駛的激情與樂趣。

總的來說，觀致 5 的這兩款不同功率的 1.6 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，憑借獨特的技術調校與先進的供油方式，以及與變速箱的良好匹配，在動力性能、燃油經濟性和環(huán)保標準等方面都達到了較高的水準，能滿足不同消費者對于動力和駕駛體驗的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）