摩托車熱車啟動(dòng)困難，可從多個(gè)方面排查解決。熱車啟動(dòng)困難可能涉及點(diǎn)火、油路、氣門等多種問(wèn)題。比如點(diǎn)火線圈故障，熱車后高壓火花變?nèi)鯐?huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難，需檢查更換；夏季高溫行駛后突然熄火也可能引發(fā)此問(wèn)題，可冷卻后再嘗試啟動(dòng)。此外，檢查油路是否堵塞、混合氣濃度是否合適，以及氣門間隙是否正常等，都有助于解決熱車啟動(dòng)難題。

具體而言，我們可以按照以下步驟來(lái)進(jìn)行排查與處理。

首先是點(diǎn)火系統(tǒng)方面?？梢韵炔鹣禄鸹ㄈ鎏鹪囼?yàn)，如果能看到強(qiáng)烈的火花，那就表明電路基本沒(méi)有問(wèn)題；要是沒(méi)有火花或者火花很微弱，那就需要仔細(xì)排查整個(gè)電路了。另外，當(dāng)懷疑是點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障時(shí)，冷車啟動(dòng)時(shí)若有強(qiáng)烈的藍(lán)色高壓火花，而熱車之后高壓火花變得微紅且微弱，這很可能是因?yàn)闅庾柙斐蔁彳噯?dòng)困難，這種情況下就需要檢查點(diǎn)火線圈，必要時(shí)進(jìn)行更換。倘若對(duì)點(diǎn)火線圈不太確定，也可以先安裝一個(gè)直流點(diǎn)火器來(lái)試試，看是否能夠改善啟動(dòng)狀況 。

接著來(lái)看看油路部分。要是摩托車放置時(shí)間過(guò)久，汽油可能會(huì)變質(zhì)，進(jìn)而堵塞油孔，這種情況就需要清洗化油器。同時(shí)，要檢查浮子室的油面高度，如果油面過(guò)低，就需要進(jìn)行調(diào)整；還要確認(rèn)油箱是否沒(méi)油了。混合氣濃度也至關(guān)重要，需要檢查其是否合適，并且留意阻風(fēng)門的工作情況是否正常。如果汽油放置時(shí)間長(zhǎng)，也有可能影響啟動(dòng)，建議及時(shí)更換新鮮汽油。

然后說(shuō)說(shuō)氣門間隙。如果摩托車在寒冷的時(shí)候能夠順利啟動(dòng)，但是暖機(jī)的時(shí)候卻難以啟動(dòng)，很有可能是氣門間隙過(guò)小。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，溫度不斷升高，氣門挺桿、搖臂和氣門受熱會(huì)膨脹，由于原來(lái)的裝配間隙就小，膨脹之后就沒(méi)有間隙了，這樣就導(dǎo)致氣門不能按時(shí)啟閉，造成壓縮不良，最終啟動(dòng)困難。而在冷車的時(shí)候，各部位收縮，氣門間隙基本恢復(fù)正常，所以能夠順利起步。這種情況不僅會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難，還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)動(dòng)力不足、油耗增加，嚴(yán)重的話甚至?xí)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。解決辦法就是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)的時(shí)候，調(diào)整好進(jìn)排氣門間隙。

另外，還有一些細(xì)節(jié)也不能忽視。要先排除點(diǎn)火方式是否正確，一般來(lái)說(shuō)，可以先不擰油門，直接按動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)嘗試啟動(dòng)。要是無(wú)法啟動(dòng)，再適當(dāng)擰動(dòng)油門進(jìn)行點(diǎn)火，但要注意避免大幅度擰動(dòng)油門。同時(shí)，也要查看車子的保養(yǎng)情況，像是燃油量是否充足、火花塞電極是否正常、機(jī)油量是否合適、機(jī)油標(biāo)定工作溫度是否達(dá)標(biāo)以及空氣濾清器是否堵塞等。在正常保養(yǎng)的前提下，進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器、點(diǎn)火及供油系統(tǒng)是否存在故障，畢竟化油器調(diào)整不當(dāng)或者氣門間隙不正常，都極有可能影響摩托車的啟動(dòng)。

總之，當(dāng)摩托車出現(xiàn)熱車啟動(dòng)困難的情況時(shí)，不要慌張。按照上述的方法，從多個(gè)方面逐步排查和處理，就有可能找到問(wèn)題的根源并加以解決。如果在排查過(guò)程中遇到自己難以解決的問(wèn)題，建議及時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓他們憑借專業(yè)的技能和經(jīng)驗(yàn)來(lái)確保摩托車恢復(fù)正常啟動(dòng)狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）