汽車安全氣囊燈亮了，應(yīng)先找安全處臨時停車，關(guān)閉發(fā)動機，拔掉電源負極，5 - 10分鐘后接上，若指示燈消失可繼續(xù)上路并事后檢查，若燈還亮則撥打救援電話。安全氣囊燈亮起，表明該系統(tǒng)可能存在故障，若不及時處理，在事故發(fā)生時安全氣囊可能無法正常彈出。無論是真故障還是假故障，都需要重視，建議盡快前往專業(yè)維修店進一步排查原因 。

接下來，咱們詳細說說不同故障情況的判斷與處理方式。首先，當車輛啟動時，安全氣囊指示燈會進行自檢。正常情況下，點火開關(guān)位于ACC或ON位置時，儀表上的氣囊燈會高亮5秒左右，然后自然熄滅，這代表安全氣囊系統(tǒng)一切正常。要是超過5秒后，指示燈持續(xù)高亮不熄滅，那就說明安全氣囊電腦板檢測到系統(tǒng)存在一個或多個故障，此時必須使用診斷儀讀取故障代碼，并展開針對性的檢修。而如果在點火開關(guān)接通后，安全氣囊燈出現(xiàn)閃爍，這大概率意味著該系統(tǒng)線束存在虛接或短路的問題 。

在眾多導(dǎo)致安全氣囊燈亮起的原因中，有真故障也有假故障。假故障方面，比如車上電瓶虧電嚴重，或者其它用電設(shè)備干擾了氣囊電控信號，就可能導(dǎo)致指示燈亮起。這種情況相對容易處理，使用診斷儀清除故障代碼就可以了。而真故障的原因就比較多樣了，像是氣囊線束插頭虛接、氣囊本身（包括主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、側(cè)氣簾、安全帶拉緊器、機蓋彈起元件等）損壞、氣囊電腦板損壞或者氣囊電腦的搭鐵和電源虛接、氣囊游絲損壞等 。

針對這些不同的真故障原因，有相應(yīng)不同的處理辦法。如果是氣囊線束插頭虛接，我們可以先將氣囊插頭拔下，清理其中的灰塵或者固定針腳，之后重新插上并清除故障碼。要是故障燈依舊常亮，那就需要更換相對應(yīng)的線束以及插接器。要是懷疑氣囊本身損壞，先用故障診斷儀確定損壞的氣囊，接著拆下插頭，接上氣囊電阻，清除故障代碼。要是故障燈熄滅后不再亮起，那就得更換相應(yīng)的零部件。氣囊電腦板損壞或者搭鐵和電源虛接時，對于損壞的氣囊電腦，可選擇修復(fù)或者更換；對于電源和接地虛接的情況，先嘗試緊固固定電腦版的螺絲，要是不行就得修復(fù)相關(guān)虛接線束。而要是氣囊游絲損壞，那就只能更換損壞的氣囊游絲了 。

此外，日常用車中還需注意一些保養(yǎng)細節(jié)。安全氣囊雖然理論設(shè)計壽命與整車一致，但實際使用8到10年后，其質(zhì)量就難以保證了。所以建議車輛每隔1 - 2萬公里進行一次安全氣囊相關(guān)的維修保養(yǎng)。而且在更換氣囊時，一定要選擇正規(guī)的門店，不要使用有技術(shù)缺陷或偽冒的安全氣囊 。

總之，安全氣囊是保障我們行車安全的重要配置，當安全氣囊燈亮起時，千萬不可掉以輕心。按照正確的方式進行初步處理，并及時前往專業(yè)維修店進行全面檢查和維修，確保安全氣囊系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的出行安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）