傳祺GS8配備了四驅(qū)系統(tǒng)。傳祺GS8作為一款大七座高端SUV，為滿足消費(fèi)者在不同路況下的需求，提供了四驅(qū)版本。它搭載的博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，反應(yīng)速度快，能精準(zhǔn)分配動(dòng)力至各車(chē)輪。不僅在非鋪裝路面、輕度越野路況表現(xiàn)出色，在雨雪天氣也能保證良好的抓地力與穩(wěn)定性，為用戶帶來(lái)安全且有趣的駕駛體驗(yàn) 。

這套四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)十分顯著。它擁有0.1秒的超快反應(yīng)速度，在車(chē)輛拐彎、超車(chē)變道以及緊急避險(xiǎn)等關(guān)鍵時(shí)刻，能夠在第一時(shí)間對(duì)整車(chē)的扭矩分配進(jìn)行調(diào)整，極大地提升了行車(chē)安全性。無(wú)論是面對(duì)復(fù)雜路況，還是突發(fā)狀況，都能迅速做出反應(yīng)，讓車(chē)輛保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

同時(shí)，該四驅(qū)系統(tǒng)提供了ECO/Comfort/Sport/Off-road四種模式，豐富的模式選擇可以適應(yīng)不同的駕駛場(chǎng)景。在城市日常通勤時(shí)，ECO模式能實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性；Comfort模式則帶來(lái)舒適平穩(wěn)的駕駛感受。而當(dāng)你渴望體驗(yàn)激情駕駛，Sport模式會(huì)讓車(chē)輛動(dòng)力響應(yīng)更加積極。遇到非鋪裝路面或者輕度越野路況，Off-road模式能讓傳祺GS8展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過(guò)能力，輕松應(yīng)對(duì)交叉軸、單前/單后等工況，并且矩管理器抗過(guò)熱性能強(qiáng)，保證長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。

值得一提的是，廣汽傳祺還為旗下旗艦SUV傳祺GS8新增了大五座四驅(qū)版車(chē)型，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇，拉低了用戶入手傳祺GS8四驅(qū)版的門(mén)檻。以2024年11月20日發(fā)布的傳祺GS8大五座四驅(qū)版為例，其采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信8速自動(dòng)變速器的動(dòng)力搭配，加入四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配備博格華納的智能適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，還提供節(jié)能/舒適/運(yùn)動(dòng)/沙地/雪地/泥地等多種駕駛模式，讓用戶在不同的天氣和路況條件下都能找到合適的駕駛模式。

在15萬(wàn)元到20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)，傳祺GS8能提供四驅(qū)選項(xiàng)，無(wú)疑是極具競(jìng)爭(zhēng)力的。其搭載的博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，具有精準(zhǔn)、靈活、快速的特點(diǎn)，可根據(jù)不同輪速精準(zhǔn)判斷并分配前后軸、左右輪胎的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)更寬泛的扭矩分配。在車(chē)輛脫困時(shí)，它能將更多動(dòng)力置于后軸，還能以毫米級(jí)快速響應(yīng)調(diào)整輪端扭矩輸出，穩(wěn)住車(chē)身姿態(tài)，讓車(chē)輛順利擺脫困境。

總之，傳祺GS8的四驅(qū)系統(tǒng)為消費(fèi)者帶來(lái)了諸多便利與優(yōu)勢(shì)。它既滿足了消費(fèi)者對(duì)不同路況的應(yīng)對(duì)需求，又提升了駕駛的安全性和趣味性。豐富的模式選擇以及出色的扭矩分配能力，讓這款車(chē)無(wú)論是在城市道路還是戶外復(fù)雜路況，都能游刃有余。四驅(qū)版車(chē)型的推出，也進(jìn)一步增強(qiáng)了傳祺GS8在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車(chē)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）