方向盤在右邊的車常見于實(shí)行“右舵左行”交通規(guī)則的國(guó)家和地區(qū)，涉及的汽車品牌眾多，涵蓋日系、美系以及眾多豪華品牌。像豐田、本田、日產(chǎn)等日系品牌，旗下不少車型都有右舵版本；凱迪拉克等美系品牌也存在右舵車；奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌同樣會(huì)在特定市場(chǎng)推出右舵車型。這些品牌基于不同市場(chǎng)法規(guī)和需求，為消費(fèi)者提供了方向盤位置的多樣選擇 。

日系品牌中，豐田旗下的花冠、埃爾法、保姆車Vellfire、AE86和威爾法等部分車型都有右舵設(shè)計(jì)?；使谶@款經(jīng)典車型，在日本、英國(guó)、澳大利亞等“右舵左行”的國(guó)家和地區(qū)銷售的版本，方向盤也是在右邊的。本田和日產(chǎn)也不例外，在特定市場(chǎng)會(huì)推出采用右舵設(shè)計(jì)的部分車型，以滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的日常使用和出行需求。三菱、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)绕放疲瑯訒?huì)根據(jù)不同國(guó)家和地區(qū)的法規(guī)政策，在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)投放方向盤在右邊的車型。

美系品牌里，凱迪拉克有右方向盤車型。此外，別克、克萊斯勒等品牌在一些執(zhí)行“右舵左行”交通規(guī)則的地區(qū)，也會(huì)提供右舵版本的車輛，讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者能夠體驗(yàn)到美系車的獨(dú)特魅力和風(fēng)格。

豪華品牌領(lǐng)域，奔馳、寶馬、奧迪一直以來(lái)都在全球市場(chǎng)有著廣泛的布局。奔馳在部分車型中提供右舵設(shè)計(jì)，以適應(yīng)不同市場(chǎng)需求；寶馬也會(huì)針對(duì)特定地區(qū)推出方向盤在右邊的部分車型；奧迪老款A(yù)6就有右方向盤版本，展現(xiàn)了其對(duì)不同市場(chǎng)法規(guī)和消費(fèi)者需求的重視。英菲尼迪、阿爾法羅密歐、蘭博基尼等豪華品牌，同樣在某些執(zhí)行“右舵左行”交規(guī)的國(guó)家或地區(qū)，提供方向盤在右邊的車型，為當(dāng)?shù)刈非蟾叨似焚|(zhì)和獨(dú)特駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。路虎、捷豹、沃爾沃等品牌也存在右舵車型，滿足不同市場(chǎng)的交通規(guī)則和消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣。

在我國(guó)，實(shí)行“左舵右行”的交規(guī)政策，官方不會(huì)銷售右舵的保時(shí)捷等車型，右置方向盤汽車或改裝車也不予辦理注冊(cè)登記。所有車廠一般只會(huì)在“右舵左行”交規(guī)的國(guó)家或地區(qū)提供右舵版車型。所以，我國(guó)大陸地區(qū)要遵守法規(guī)，不能使用或注冊(cè)右方向盤車輛。

總之，眾多汽車品牌推出右舵車型，是為了順應(yīng)不同國(guó)家和地區(qū)的交通規(guī)則和市場(chǎng)需求。這不僅體現(xiàn)了汽車品牌的全球化戰(zhàn)略布局，也為不同地區(qū)的消費(fèi)者提供了符合當(dāng)?shù)爻鲂幸?guī)則和駕駛習(xí)慣的多樣選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）