發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低時，應(yīng)立即靠邊停車檢查，不可繼續(xù)行駛。因為機(jī)油壓力過低可能是由多種原因造成的，比如機(jī)油油量不足，這只需添加同款機(jī)油；機(jī)油中有雜質(zhì)致使輸油管道堵塞，那就需要更換機(jī)油；還有機(jī)油泵故障、濾清器堵塞等問題。所以遇到此情況，要先自行排查，無法解決時及時尋求專業(yè)救援，切不可忽視。

接下來為你詳細(xì)分析各種可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因以及對應(yīng)的解決辦法。

首先，若發(fā)動機(jī)儲油量太小，就會導(dǎo)致機(jī)油壓力低，這可能是漏油、燒油等情況引起的。解決方法相對簡單，你可以先買一瓶保養(yǎng)時使用的同款油加進(jìn)去。如果是漏油問題，仔細(xì)檢查車輛的底部等部位，看是否有明顯的油漬，找到漏油點后及時維修。要是燒機(jī)油的情況，建議前往4S店進(jìn)行全面檢查和保養(yǎng) 。

其次，行駛時間過長，機(jī)油會變臟或粘稠，導(dǎo)致吸油不暢，進(jìn)而造成機(jī)油壓力低。此時，不能僅僅更換機(jī)油，而應(yīng)先清洗或更換油泵，再換上新的機(jī)油，并且嚴(yán)格按照保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，這樣才能讓發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

還有，零件過度磨損也可能是“罪魁禍?zhǔn)住保缜S與大小襯套間隙過大、限壓閥和泄壓閥的軟彈簧或鋼球損壞等，這些都會導(dǎo)致閥門功能喪失，吸油量和泵輸出量減少，最終造成油壓低或無油壓。這種情況相對復(fù)雜，需要專業(yè)的機(jī)修人員仔細(xì)檢查，精準(zhǔn)判斷問題所在，再進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換零部件。

另外，進(jìn)油塞、壓力表或電路故障，也可能導(dǎo)致顯示的油壓低。如果你的車使用年限在4年以上，很可能是電子元件老化出現(xiàn)故障，這種情況下直接更換相關(guān)故障部件即可。

當(dāng)機(jī)油與燃油或水混合，會稀釋機(jī)油，如果機(jī)油與水混合，還會乳化變質(zhì)，導(dǎo)致機(jī)油壓力不足。遇到這種情況，要及時更換機(jī)油，并且仔細(xì)找出燃油和水混入機(jī)油的原因并排除，比如檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏等 。

油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障也不容忽視，要及時檢查故障并更換有問題的部件。限壓閥磨損或有異物時，需要更換限壓閥，并清理其中的異物，確保限壓閥正常工作。而油泵工作不正常時，要認(rèn)真檢查油泵問題，若嚴(yán)重?fù)p壞則需及時更換。凸輪軸瓦的間隙過大時，需要調(diào)整間隙，以保證發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。

發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低是一個需要重視的問題。它可能由多種因素引發(fā)，涵蓋了機(jī)油本身、零部件以及電路等多個方面。當(dāng)遇到機(jī)油壓力過低的情況時，按照上述方法進(jìn)行排查和處理，能夠有效解決問題，保障發(fā)動機(jī)的正常運行，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）