自動擋掛檔時(shí)并非都需要踩剎車。一般停車狀態(tài)下，從 P 檔切換到 R 檔、D 檔，以及掛入 P 檔、R 檔時(shí)通常要踩剎車，因?yàn)椴徊葎x車可能導(dǎo)致車輛前沖、損壞變速箱等問題。而在行駛中，于 D 擋、S 擋、手動模式等前進(jìn)擋之間切換時(shí)，無需踩剎車，可靈活切換?？傊?，不同功能擋位切換情況有別，要依據(jù)實(shí)際擋位和場景來操作 。

具體而言，P檔作為駐車檔，當(dāng)車輛處于停車狀態(tài)時(shí)，如果不踩剎車，是無法從P檔切換到其他擋位的。這是因?yàn)樽詣訐踝兯傧溆兄鴵Q擋鎖止功能，若不踩剎車就進(jìn)行切換，車子極有可能會前沖，存在較大的安全隱患。而且在停車時(shí)，也需要先踩剎車讓車輛停止穩(wěn)定后，再掛入P檔。要是車速還未完全降下來，誤掛P檔，可能會對變速箱造成沖擊和損壞。

R檔是倒車檔，在掛入這個(gè)擋位之前，必須先踩剎車讓車輛完全停下。要知道，如果車輛還未停穩(wěn)就強(qiáng)行掛入R檔，巨大的沖擊力會對變速箱內(nèi)部的齒輪和機(jī)件造成嚴(yán)重傷害，長期如此，會大大縮短變速箱的使用壽命。

而N檔為空擋，在行駛過程中掛入N檔雖然理論上可以不踩剎車，但這種操作會使車輛處于慣性滑行狀態(tài)，此時(shí)車輛失去了發(fā)動機(jī)的牽制作用，一旦遇到突發(fā)情況，駕駛員很難迅速做出有效反應(yīng)，不利于行車安全，所以建議還是踩剎車后再掛入。另外，當(dāng)車輛處于上下坡路段時(shí)，無論是在坡上還是坡下，如果要掛N檔，必須踩著剎車，不然車輛很容易出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，除非及時(shí)拉上手剎或啟用電子剎車等輔助裝置。

至于D擋、S擋以及手動模式（如L檔、M檔）等都屬于前進(jìn)擋。在車輛正常行駛過程中，它們之間的切換不需要踩剎車，這為駕駛員在不同駕駛場景下提供了極大的便利。例如在超車時(shí)，駕駛員可以在D擋狀態(tài)下直接切換到手動模式，并根據(jù)車速靈活地加減擋位，實(shí)現(xiàn)更加順暢的駕駛體驗(yàn)。

綜上所述，自動擋汽車在掛檔時(shí)，我們要充分了解各個(gè)擋位的特性以及相應(yīng)的操作規(guī)范。在不同功能擋位間切換時(shí)，大多需要踩剎車，以確保車輛和變速箱的安全；而在相同功能擋位間切換時(shí)，一般不需要踩剎車，可以根據(jù)駕駛需求靈活操作。正確的掛檔操作不僅能延長汽車的使用壽命，更能為我們的行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）