豐田榮放原廠排氣管并無明顯自然聲浪。豐田在設(shè)計(jì)榮放時(shí)，將重點(diǎn)放在為駕駛者營造舒適平穩(wěn)的駕乘感受上，其排氣系統(tǒng)的常規(guī)構(gòu)造并非為制造聲浪而設(shè)。不過，若對聲浪有需求，榮放也存在改裝聲浪系統(tǒng)的可能，但這種改裝不僅可能會(huì)產(chǎn)生擾民問題，還可能違反相關(guān)法規(guī)。所以，原廠狀態(tài)下榮放排氣管的聲浪表現(xiàn)較為低調(diào) 。

機(jī)動(dòng)車輛的排氣系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的組合，涵蓋了排氣歧管、排氣管、消音器等多個(gè)部件，其中三元催化轉(zhuǎn)化器也安裝在排氣系統(tǒng)中，它對控制發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放起著關(guān)鍵作用。排氣管又分為前排氣管和后排氣管。在這樣的構(gòu)造下，車輛的聲音和排量有著一定聯(lián)系，一般排量越大，可能產(chǎn)生的聲音相對會(huì)更明顯些，但這在豐田榮放原廠設(shè)計(jì)中，也并未被凸顯出聲浪特質(zhì)。

從排氣管材料來看，常見的有409不銹鋼和304不銹鋼。409不銹鋼由于缺乏鉻和鎳等元素，容易受到環(huán)境的影響，使用壽命相對較短。而304不銹鋼則更具優(yōu)勢，它有著良好的耐腐蝕性，在高溫環(huán)境下也不會(huì)生銹，并且隨著使用還可能會(huì)呈現(xiàn)出金色外觀，不過其價(jià)格相對較高。雖然304和409不銹鋼排氣管在聲音方面與普通低碳鋼相似，但它們造型良好，能讓尾氣流動(dòng)更加順暢，在一定程度上可以提升車輛動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，即便材料存在差異，在原廠狀態(tài)下，榮放的排氣聲浪依舊不顯著。

值得一提的是，市場上存在針對豐田榮放的聲浪改裝產(chǎn)品，比如可改裝聲浪閥門可變跑車排氣管，價(jià)格在5000元左右，適用于豐田RAV4榮放2.0、2.5等不同車型 。但需要明確的是，私自安裝聲浪系統(tǒng)存在諸多弊端。首先，改裝后的較大聲浪容易對周邊居民和環(huán)境造成干擾，引發(fā)鄰里矛盾；其次，這種改裝可能不符合車輛安全和環(huán)保的相關(guān)法規(guī)要求，一旦被查處，車主可能面臨罰款等處罰。

總之，豐田榮放原廠注重舒適性與平穩(wěn)性，排氣管聲浪不明顯。雖有改裝聲浪的途徑，但考慮到法規(guī)與社會(huì)影響等因素，原廠的低調(diào)聲浪表現(xiàn)，實(shí)則是綜合權(quán)衡后的一種設(shè)計(jì)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）