國五車配備了三元催化器。三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)里的關(guān)鍵凈化裝置，如同一位默默守護(hù)環(huán)境的“衛(wèi)士”。國五標(biāo)準(zhǔn)對排放要求嚴(yán)格，為減少尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻ξ镔|(zhì)，國五車必須依靠三元催化器，通過氧化和還原反應(yīng)，將這些有害氣體轉(zhuǎn)化為二氧化碳、氮?dú)夂退魵獾葻o害物質(zhì)，從而達(dá)到環(huán)保要求。

在汽車發(fā)展歷程中，并非所有車輛都配備三元催化器。早些年，我國生產(chǎn)的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到國二標(biāo)準(zhǔn)的汽車就沒有安裝這一裝置 。但隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)和排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，三元催化器成為了汽車減少尾氣污染不可或缺的部件，國五車自然也不例外。

三元催化器的工作過程十分奇妙。當(dāng)高溫的汽車尾氣通過這個(gè)凈化裝置時(shí)，其中的凈化劑就開始發(fā)揮神奇作用。它會(huì)增強(qiáng)一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锶N有害氣體的活性，促使它們發(fā)生氧化還原化學(xué)反應(yīng)。一氧化碳在高溫下被氧化成為二氧化碳?xì)怏w，碳?xì)浠衔镌诟邷刂修D(zhuǎn)化成水和二氧化碳，氮氧化物則在催化器的作用下還原成氮?dú)夂脱鯕?。就這樣，有害氣體在三元催化器的“魔法”之下，變成了對大氣無害的物質(zhì)。

值得一提的是，國五和國六車相比，最大的區(qū)別在于國六車使用了性能更好的三元催化器，以此讓發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放可以達(dá)到更為嚴(yán)格的國六標(biāo)準(zhǔn)，而在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛本身方面差異并不大。

總之，國五車配備三元催化器是為了滿足嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)尾氣凈化，為環(huán)保貢獻(xiàn)力量。它是汽車環(huán)保進(jìn)程中的重要一環(huán)，不僅體現(xiàn)了技術(shù)的進(jìn)步，也彰顯了對環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的重視。我們在享受汽車帶來便利的同時(shí)，也要關(guān)注車輛部件的維護(hù)，確保三元催化器等裝置正常工作，讓汽車更好地與環(huán)境和諧共處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）