冰雪天氣確保行車安全需多方面注意。行車前要清掃車身積雪，檢查車輛轉(zhuǎn)向、輪胎等部件，有條件就換雪地胎或安裝防滑鏈；行車時(shí)做到“降速、控距、亮尾”，避免急加速、急減速和急轉(zhuǎn)向，增大跟車距離，盡量走直線，合理使用燈光；遇到打滑別慌，順方向輕轉(zhuǎn)方向盤，回正后輕踩剎車。只要做好這些，就能在冰雪天更安全地駕駛。

在行車前的準(zhǔn)備工作上，清掃車身積雪至關(guān)重要。厚厚的積雪不僅會增加車輛的負(fù)重，還可能影響視線，比如遮擋后視鏡，使我們無法清晰觀察后方車輛情況。同時(shí)，仔細(xì)檢查車輛的各個(gè)關(guān)鍵部件，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)乎我們能否準(zhǔn)確操控車輛行駛方向，輪胎的狀況則直接影響著抓地力，燈光系統(tǒng)在冰雪天氣的能見度低的情況下是我們與其他車輛溝通的重要工具，雨刮器能及時(shí)清理擋風(fēng)玻璃上的積雪和水珠，剎車系統(tǒng)更是關(guān)乎行車安全的最后一道防線。

如果條件允許，更換雪地胎是提升冰雪路面行車安全的有效方式。雪地胎特殊的橡膠配方和花紋設(shè)計(jì)，能在低溫環(huán)境下保持良好的柔韌性和抓地力。若沒有雪地胎，安裝防滑鏈也是不錯(cuò)的選擇，它能像一個(gè)個(gè)小爪子緊緊抓住地面，增加摩擦力。要是實(shí)在沒有這些裝備，臨時(shí)給驅(qū)動(dòng)輪胎放氣也是一種應(yīng)急手段，適當(dāng)降低輪胎氣壓可以使輪胎與地面的接觸面積增大，從而提升抓地力。

進(jìn)入行車階段，“降速、控距、亮尾”這三大原則必須時(shí)刻牢記。冰雪路面的摩擦系數(shù)大幅降低，車輛的制動(dòng)距離會顯著增加。所以，要將車速放慢，平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急減速。急加速可能導(dǎo)致輪胎打滑，使車輛失控；急減速則容易讓車輛甩尾或者追尾前車。增大跟車距離是為了給自己留出足夠的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離，一般來說，跟車距離要比正常天氣下增大 4 - 5 倍。盡量走直線可以減少車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)，頻繁變道在冰雪路面上是非常危險(xiǎn)的行為。

合理使用燈光也是冰雪天行車的關(guān)鍵。下雪天要打開近光燈和霧燈，近光燈能照亮前方道路，霧燈則能在霧氣和雪花中更好地穿透，讓其他車輛更容易發(fā)現(xiàn)自己。如果道路結(jié)冰，打開雙閃燈可以起到警示作用，提醒周圍車輛注意。

當(dāng)遇到車輛打滑的情況，千萬不要驚慌失措。此時(shí)，應(yīng)順著打滑方向輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，讓車輛恢復(fù)正常行駛方向，等方向盤回正后，再輕輕踩剎車，逐漸降低車速。

另外，在坡道行駛時(shí)也有特別的注意事項(xiàng)。上坡時(shí)，盡量利用車輛的慣性沖坡，提前選擇合適的低擋位，保持穩(wěn)定的油門，中途不宜換擋。下坡時(shí)，要利用低速擋制動(dòng)，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力控制車速，先使用引擎制動(dòng)，再輕踩制動(dòng)器，絕對不要緊急制動(dòng)，否則很容易導(dǎo)致車輛失控。同時(shí)，大雪過后要特別防范暗冰，像橋面、涵洞、坡上以及隧道出入口等位置都是暗冰的高發(fā)地段。在暗冰路段行車，要保持勻速，起步時(shí)慢踩油門，與前車保持 1.5 - 3 倍車距，加速或減速時(shí)都要緩踩油門；提前減速，提前減擋降速，采用點(diǎn)剎的方式，避免急剎車；轉(zhuǎn)向要慢，入彎前提前降速，緩慢打方向，在彎內(nèi)不要突然加速或急剎車；還要注意坡道路段，盡量避免在坡中停車，下坡時(shí)一定要提前減速。

總之，冰雪天氣行車充滿挑戰(zhàn)，但只要我們做好充分的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格遵守行車原則，掌握正確的駕駛技巧，遇到突發(fā)情況保持冷靜，就能最大程度地確保行車安全，在冰雪世界中平穩(wěn)前行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）