朗逸的最小離地間隙通常在 110mm 左右。最小離地間隙是衡量汽車通過性的關(guān)鍵指標(biāo)，它指的是汽車滿載靜止時除車輪之外的最低點(diǎn)與水平地面的距離。朗逸不同版本的這一數(shù)據(jù)會有所差異，像經(jīng)典版最低離地間隙為 150mm，新能源版為 135mm，Plus 版為 155mm 。這一數(shù)據(jù)影響著車輛面對復(fù)雜路況時的表現(xiàn)。

較大的最小離地間隙意味著車輛具備更好的通過性。以朗逸經(jīng)典版、新能源版和Plus版為例，它們相對較高的離地間隙，使得車輛在通過一些坑洼路面、減速帶或者輕度的非鋪裝路面時，底盤與地面發(fā)生剮蹭的風(fēng)險降低。比如在一些鄉(xiāng)村小道，路面可能存在不平整的石塊或者小坑洞，這些版本的朗逸憑借其較高的離地間隙，能夠較為輕松地通過，減少了因底盤受損而帶來的維修成本和安全隱患。

然而，較大的離地間隙并非只有優(yōu)點(diǎn)。由于車輛重心相對較高，在高速行駛或者進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎等操作時，車輛的穩(wěn)定性可能會受到一定影響。車身可能會出現(xiàn)較大幅度的側(cè)傾，這對于駕乘人員的舒適性以及行車安全都有一定挑戰(zhàn)。

而通常在110mm左右最小離地間隙的朗逸車型，雖然通過性不如上述幾個版本，但較低的重心卻為其帶來了更好的穩(wěn)定性。在城市平坦道路上行駛時，較小的離地間隙不會影響車輛正常通行，反而能讓車輛在加速、剎車以及轉(zhuǎn)彎過程中，保持更好的行駛姿態(tài)，為駕駛者帶來更平穩(wěn)的操控體驗。

此外，車輛的空載狀態(tài)和輪胎氣壓也會對底盤離地間隙產(chǎn)生影響。空載時，底盤離地間隙會大于滿載時的110mm，這使得車輛在空載行駛時通過性會有所提升。輪胎氣壓合適與否同樣關(guān)鍵，如果輪胎氣壓不足，會在一定程度上降低底盤離地間隙，影響車輛通過性；而合適的輪胎氣壓能讓車輛保持最佳的離地間隙狀態(tài)。

總之，朗逸不同版本的最小離地間隙各有特點(diǎn)，它們在通過性和穩(wěn)定性之間進(jìn)行了不同程度的平衡。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的日常使用場景和駕駛需求，來綜合考慮選擇最適合自己的車型版本，以獲得最佳的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）