車屁股偏左時應該向右打方向。在倒車場景中，車尾向左偏意味著車身左邊窄右邊寬，依據(jù)“哪邊寬往哪邊打”原則，此時向右打方向盤，車輛右輪向右側(cè)移動，進而帶動整個車輛往左側(cè)移動，就能讓車尾回到正確位置。不過要留意，不同驅(qū)動類型的車輛在操作上可能存在差異，打方向時還要控制好車速，以便更精準地調(diào)整車輛位置 。

對于后輪驅(qū)動的車輛而言，當車屁股偏左時，向右打方向能較為直觀有效地糾正車尾位置。因為在這種情況下，車輛右輪的移動會直接帶動車身向左側(cè)偏移，使車尾逐漸回到理想狀態(tài)。但若是前輪驅(qū)動的車輛，情況相對復雜一些，可能不完全遵循這一常規(guī)操作 。所以，在調(diào)整方向盤之前，務必要先了解自己車輛的驅(qū)動類型，倘若不確定，咨詢專業(yè)的駕駛員或者技師是個不錯的辦法，他們能依據(jù)車輛的具體特性，給予準確的調(diào)整建議。

在操作方向盤時，正確的手勢至關(guān)重要。左手應穩(wěn)穩(wěn)地握在九點到十點之間的位置，右手則輕放在三點到四點之間。雙手抓緊方向盤但不可過于緊繃，讓拇指自然地搭在上面。打方向盤過程中，雙手要交替進行，比如轉(zhuǎn)一圈時，當左手轉(zhuǎn)到一半，右手就要及時接上，并且雙手不能交叉，這樣才能確保對方向盤的控制精準而流暢。

倒車速度也是不容忽視的因素，倒車時速度務必控制在 5km/h 以內(nèi)，也就是保持一個較慢且穩(wěn)定的速度。這樣做的好處是，在發(fā)現(xiàn)車屁股偏左需要調(diào)整方向時，能有更充裕的時間進行操作，讓修正動作更加從容、準確。同時，在反復前進或后退時，要把握好停止前的瞬間，巧妙利用車輛的運動慣性迅速轉(zhuǎn)動方向盤。不過要記住，車輛停止后，切不可強行轉(zhuǎn)動方向盤，以免對車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成不必要的損傷。

另外，校正車尾位置時，還得注意打了多少方向，后續(xù)就需要回多少方向才能讓車身完全擺直。要是發(fā)現(xiàn)車尾依然向左邊偏，那么在方向修正后，還需繼續(xù)向右邊打方向，才能真正改變車尾的朝向。在沒修正前的方向操作，往往只能減小車尾偏向的幅度。

總之，當車屁股偏左時，我們不僅要明確向右打方向這一基本操作，還要綜合考慮車輛驅(qū)動類型、方向盤操作手勢、倒車速度等多方面因素。只有將這些要點都熟練掌握并靈活運用，才能在駕駛過程中更加從容自信地應對各種情況，輕松將車輛調(diào)整到理想的位置，確保倒車入庫等操作順利完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）