奧迪自動啟停系統(tǒng)是怎樣的?
奧迪自動啟停系統(tǒng)是一種能在車輛臨時停車時自動熄火,需要繼續(xù)行駛時又迅速重啟發(fā)動機的節(jié)能技術(shù)。該系統(tǒng)通過在傳統(tǒng)發(fā)動機植入加強電機,在車輛遇到紅燈、堵塞停滯時,由電腦控制發(fā)動機自動停止運行,此時車內(nèi)的空調(diào)、音響等設備依舊能正常運轉(zhuǎn)。待車輛再次前進時,加強型電機會快速啟動發(fā)動機,達到節(jié)能與便捷駕駛的目的 。
這套系統(tǒng)的觸發(fā)條件較為多樣。當車輛處于靜止狀態(tài),駕駛員腳離開油門踏板,同時剎車踏板被踩下,擋位處于停車擋或空擋,并且電池電量充足、環(huán)境溫度適中時,啟停系統(tǒng)便會觸發(fā),自動關(guān)閉發(fā)動機。比如在日常城市道路行駛中,遇到紅燈停車,只要滿足這些條件,發(fā)動機就會自動熄火。
而發(fā)動機的啟動也有相應的條件限制。要實現(xiàn)自動啟動發(fā)動機,駕駛員需系好安全帶,駕駛員側(cè)門要處于關(guān)閉狀態(tài)等。只有這些條件都滿足,當需要前行時,系統(tǒng)才能順利重啟發(fā)動機。
該系統(tǒng)在節(jié)能方面效果顯著。在一般路況下,奧迪自動啟停系統(tǒng)可幫助車輛節(jié)省約5%的燃油;若是在擁堵路段,最高可節(jié)省約15%的燃油。對于普通轎車而言,每年能節(jié)省10%至15%的燃料,這無疑能有效降低車輛的使用成本,同時減少尾氣排放,提升車輛的環(huán)保性能。
不過,在使用過程中也有一些需要注意的地方。在陡峭坡道行駛或者牽引車輛時,自動啟停系統(tǒng)可能不會觸發(fā);當車內(nèi)溫度過高或過低時,該系統(tǒng)也有可能不工作。倘若駕駛員想保持引擎持續(xù)運轉(zhuǎn),只需切換擋位并移開腳即可。若不想使用該系統(tǒng),關(guān)閉方法也很簡單,在中控臺上找到標有“AUTO - OFF”或“AUTO - ST”的按鈕按下就能關(guān)閉;部分車型踩油門踏板可暫時關(guān)閉。
另外,關(guān)于自動啟停系統(tǒng)的日常維護與保養(yǎng)也不容忽視。要定期檢查電池的健康狀況,因為該系統(tǒng)對電池要求較高;在冬季,更要特別注意電池的維護;平時要保持車內(nèi)溫度適宜;在擁堵道路行駛時,建議關(guān)閉此系統(tǒng),以減少發(fā)動機頻繁啟停帶來的損耗;車輛長時間存放時,一定要確保電池電量充足。
總的來說,奧迪自動啟停系統(tǒng)作為一項智能化的汽車技術(shù),在節(jié)能、環(huán)保等方面有著積極的作用,雖然在使用和維護上有一些要點需注意,但只要合理運用和保養(yǎng),就能為車主帶來更好的駕駛體驗,同時助力環(huán)保出行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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