發(fā)動機(jī)機(jī)油不足時，會通過儀表盤報警、異常聲響、性能變化等多種表現(xiàn)發(fā)出“信號”。當(dāng)儀表盤上發(fā)動機(jī)油壓力報警燈亮起，便是在直觀提醒機(jī)油不足；發(fā)動機(jī)噪音變大，是因內(nèi)部零件缺乏充足潤滑，摩擦加?。粍恿ο陆?、啟動困難，是機(jī)油不足影響了發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)；而水溫升高、尾氣異常等情況，同樣可能是機(jī)油不足引發(fā)。及時關(guān)注這些表現(xiàn)，能防患于未然。

機(jī)油壓力警告燈亮起是一個非常直觀的信號。當(dāng)機(jī)油不足時，機(jī)油泵無法有效地將機(jī)油輸送到發(fā)動機(jī)的各個關(guān)鍵部位，從而導(dǎo)致機(jī)油壓力下降，這時儀表盤上的機(jī)油壓力警告燈就會自動亮起。這個警告燈一旦亮起，就如同一個紅色警報，提醒車主必須要重視機(jī)油的狀況了。如果此時還對其視而不見，繼續(xù)駕駛車輛，發(fā)動機(jī)很可能會因為潤滑不足而遭受嚴(yán)重磨損，甚至?xí)霈F(xiàn)不可挽回的損壞。

發(fā)動機(jī)噪音增大也是機(jī)油不足的一個明顯特征。在正常情況下，機(jī)油就像是發(fā)動機(jī)內(nèi)部的“潤滑劑”，能夠讓各個金屬部件之間的摩擦降到最低。但當(dāng)機(jī)油不足時，這種潤滑效果大打折扣，金屬部件之間的摩擦顯著增大，就會產(chǎn)生低沉、連續(xù)的類似研磨聲或咆哮聲。這種異常的噪音會隨著發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)持續(xù)存在，而且往往會越來越明顯。聽到這樣的聲音，車主就要警覺起來，檢查一下機(jī)油是否足夠。

發(fā)動機(jī)過熱也是機(jī)油不足時可能出現(xiàn)的狀況。機(jī)油不僅有潤滑作用，還承擔(dān)著一部分冷卻發(fā)動機(jī)的任務(wù)。當(dāng)機(jī)油量不足時，其冷卻效果會大幅下降，發(fā)動機(jī)就容易出現(xiàn)過熱的情況。發(fā)動機(jī)過熱會導(dǎo)致性能下降，比如功率下降、加速變得遲緩，甚至可能引發(fā)一系列嚴(yán)重的故障。此時如果繼續(xù)強(qiáng)行駕駛，對發(fā)動機(jī)的損害是巨大的。

在行駛過程中，發(fā)動機(jī)突然熄火或者啟動困難也可能是機(jī)油不足導(dǎo)致的。機(jī)油不足會使得發(fā)動機(jī)內(nèi)部的摩擦力增大，這種額外的阻力會讓發(fā)動機(jī)難以啟動，即使啟動成功，在行駛過程中也可能因為潤滑不良、阻力過大而突然熄火。這不僅會給駕駛帶來極大的不便，還存在一定的安全隱患。

尾氣排放異常也是機(jī)油不足的一種間接表現(xiàn)。正常情況下，車輛的尾氣顏色應(yīng)該是相對均勻且較淡的。當(dāng)機(jī)油不足時，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部的燃燒情況變差，從而使尾氣顏色變黑或者出現(xiàn)其他異常情況。尾氣的變化雖然不像前面幾種表現(xiàn)那么直接，但也是發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)出現(xiàn)問題的一個重要信號。

另外，機(jī)油不足還可能造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部飛濺潤滑部位和各摩擦表面潤滑不良，出現(xiàn)異常抖動。在怠速狀態(tài)下，這種抖動可能會更加明顯。而且，如果機(jī)油不足的情況長期存在，還可能導(dǎo)致可變正時電磁閥工作異常，進(jìn)而引起動力下降、油耗增加等問題。

總之，發(fā)動機(jī)機(jī)油不足的表現(xiàn)形式多樣，這些表現(xiàn)從不同方面反映了發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。車主在日常駕駛中要多留意車輛的這些“信號”，定期檢查機(jī)油情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，這樣才能保證發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)，延長車輛的使用壽命，同時也確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）