汽車(chē)空調(diào)出現(xiàn)酸臭味，主要是因蒸發(fā)箱潮濕滋生細(xì)菌、空調(diào)濾芯污染及風(fēng)道積累臟物等。在制冷時(shí)，蒸發(fā)箱溫度低，空氣中水分凝結(jié)形成潮濕環(huán)境，利于細(xì)菌繁殖產(chǎn)生異味；空調(diào)濾芯使用過(guò)久，聚滿灰塵雜物也會(huì)散發(fā)酸味；而風(fēng)道長(zhǎng)期未清理，臟物堆積同樣會(huì)致使酸臭味出現(xiàn)。所以，要想避免空調(diào)有酸臭味，定期維護(hù)保養(yǎng)很重要。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)蒸發(fā)箱的問(wèn)題。蒸發(fā)箱在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它就像是一個(gè)“冷靜的守護(hù)者”，負(fù)責(zé)冷卻進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣。當(dāng)空調(diào)開(kāi)啟制冷模式時(shí)，蒸發(fā)箱的溫度會(huì)迅速降低，周?chē)目諝庠诮佑|到低溫的蒸發(fā)箱后，其中的水蒸氣會(huì)凝結(jié)成小水滴，這些小水滴不斷匯聚，使得蒸發(fā)箱表面處于一個(gè)潮濕的狀態(tài)。這潮濕的環(huán)境簡(jiǎn)直就是細(xì)菌和真菌的“溫床”。

尤其是在夏天，很多車(chē)主喜歡將空調(diào)溫度調(diào)至最低，風(fēng)量開(kāi)得很小，并且長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)模式。在這種情況下，冷凝管中會(huì)持續(xù)產(chǎn)生冷凝水，而且由于空氣流通不暢，這些冷凝水很難及時(shí)蒸發(fā)出去，久而久之就容易發(fā)霉。發(fā)霉的物質(zhì)會(huì)在蒸發(fā)箱上不斷積累，細(xì)菌大量滋生，當(dāng)空調(diào)再次開(kāi)啟時(shí)，酸臭味就會(huì)隨著冷風(fēng)一同吹進(jìn)車(chē)內(nèi)。

再看看空調(diào)濾芯?？照{(diào)濾芯就如同汽車(chē)空調(diào)的“口罩”，它的主要職責(zé)是過(guò)濾進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣，阻擋灰塵、花粉、樹(shù)葉、小蟲(chóng)等雜質(zhì)。然而，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)和行駛里程的增加，空調(diào)濾芯會(huì)逐漸被各種污染物填滿。當(dāng)它被嚴(yán)重污染后，不僅過(guò)濾效果大打折扣，而且這些聚積的灰塵和雜物會(huì)在封閉的空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)逐漸發(fā)酵，產(chǎn)生難聞的酸味，直接影響車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量。

最后說(shuō)說(shuō)風(fēng)道。汽車(chē)空調(diào)的風(fēng)道就像是一條條“空氣通道”，負(fù)責(zé)將經(jīng)過(guò)處理的空氣輸送到車(chē)內(nèi)的各個(gè)角落。但如果長(zhǎng)期不對(duì)風(fēng)道進(jìn)行清理和維護(hù)，灰塵、污垢等臟東西就會(huì)在風(fēng)道內(nèi)不斷堆積。這些堆積的臟物會(huì)成為細(xì)菌和霉菌的滋生地，當(dāng)空調(diào)運(yùn)行時(shí)，異味就會(huì)隨著空氣流動(dòng)散發(fā)到車(chē)內(nèi)，讓原本舒適的駕乘環(huán)境變得令人不適。

總之，汽車(chē)空調(diào)出現(xiàn)酸臭味是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，我們就能有針對(duì)性地對(duì)汽車(chē)空調(diào)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，定期更換空調(diào)濾芯、適時(shí)清洗蒸發(fā)箱、及時(shí)清理風(fēng)道，這樣才能讓車(chē)內(nèi)空氣始終保持清新宜人，為我們帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）