被稱為 Cerato 的車是起亞旗下的緊湊型轎車賽拉圖。賽拉圖于 2005 年由東風(fēng)悅達(dá)起亞負(fù)責(zé)生產(chǎn)進(jìn)入中國市場，它有 1.6L 和 1.8L 兩個排量車型。其英文名稱源自希臘語，原意“犀牛角”。該車中控臺設(shè)計簡潔且功能排布合理，發(fā)動機(jī)采用 CVT 技術(shù)，動力表現(xiàn)不錯。在韓國本土有兩廂、三廂之分，國內(nèi)前期只排產(chǎn)三廂款，憑借自身優(yōu)勢，為駕駛者帶來良好體驗 。

賽拉圖在動力方面有著可圈可點之處。它所搭載的采用CVT技術(shù)的發(fā)動機(jī)，在6000rpm時最大輸出功率能夠達(dá)到82kw ，4500rpm時最大輸出扭矩為145Nm。這樣的動力數(shù)據(jù)，讓賽拉圖在城市道路的日常行駛中，無論是起步還是中后段的加速，都能夠較好地滿足駕駛者的需求。在城市的大街小巷穿梭時，它能靈活應(yīng)對各種路況，提供平穩(wěn)且充足的動力輸出。

從空間表現(xiàn)來看，賽拉圖軸距為2610毫米，與伊蘭特相同，不過整車長度比伊蘭特短近65毫米，行李箱容積也相對較小，這使得它的車身更為緊湊。雖然行李箱空間在同級別車型中不算突出，但對于日常購物、出行的行李裝載來說，也基本能夠滿足。而且，這種緊湊的車身在城市道路駕駛時更加靈活，無論是轉(zhuǎn)彎還是停車入庫，都能讓駕駛者更加輕松應(yīng)對。

賽拉圖的外觀設(shè)計也頗具特色，整體造型動感時尚。作為起亞在歐美推出的首款A(yù)+級轎車，它融合了起亞的設(shè)計理念，線條流暢，比例協(xié)調(diào)，既有著轎車的優(yōu)雅氣質(zhì)，又帶有一絲運動感，即使在多年后的今天看來，其外觀依然不過時。

此外，賽拉圖核載5人，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，并且擁有多種動力總成、配置和版本可供消費者選擇，能滿足不同消費者的個性化需求。在上市之后，賽拉圖憑借自身的優(yōu)勢，也獲得了多項榮譽(yù)，得到了市場和消費者的認(rèn)可。

總的來說，賽拉圖作為被稱為Cerato的車型，以其簡潔實用的內(nèi)飾設(shè)計、不錯的動力性能、緊湊靈活的車身以及多樣的配置選擇，在汽車市場中占據(jù)了一席之地，成為不少消費者在選擇緊湊型轎車時的一個熱門選項 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）